|
中廣網報道說，中國目前在建和新建的世界級橋樑，是歷史上最多的。
報道引述江蘇廣播電臺說，中國交通部部長張春賢介紹稱，目前中國在建的一批公路橋樑，無論是工程規模、建設條件，還是技術難度、科技含量，都代表着當今世界的先進水平，極具挑戰性和創新性。
張春賢介紹，這些橋樑主要有：
——位於長江中游的陽邏長江大橋，爲主跨1280米的懸索橋；
——位於長江下游的南京長江三橋，爲主跨648米的斜拉橋；
——潤揚長江公路大橋，爲跨江連島的主跨1490米懸索橋和406米斜拉橋組合；
——深圳灣跨海大橋，爲主跨180米獨塔單索麪斜拉橋；
——蘇通長江公路大橋，爲主跨1088米的斜拉橋，居世界第一；
——杭州灣跨海大橋，按雙向六車道高速公路標準建設，全長36公里，是目前世界上在建的最長的公路跨海大橋。
專家介紹說，懸索橋和斜拉橋是橋樑按照建設方式不同而分的種類。一個國家同時在建這麼多世界級橋樑，在世界各國都不多見。
|
