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正當全國人民歡度新春佳節之際，1月20日至28日，中共中央政治局常委、國務院副總理黃菊先後到浙江、江蘇、上海考察，慰問節日期間堅守崗位、辛勤工作的幹部職工，深入調查研究長江三角洲地區交通發展等問題。他強調，長江三角洲地區要堅持全面、協調、可持續的科學發展觀，抓住機遇，協調發展，努力率先全面建成小康社會，率先基本實現現代化，在新世紀新階段創造新經驗、邁出新步伐、做出新貢獻。
春回大地，萬象更新。農曆除夕和春節，黃菊一行驅車來到北侖港碼頭、國家原油儲備庫建設工地、浙江省電力公司調度室，與節日期間堅守生產建設崗位的幹部職工親切交談，向他們致以新春的美好祝願。黃菊特別叮囑他們要保證供應，注意安全。他強調，各級領導要大力弘揚求真務實精神，大興求真務實之風，堅持以人爲本，時刻把羣衆安危冷暖掛在心上，下大力氣研究解決人民羣衆生產生活中的實際問題。
新世紀的長江三角洲地區到處涌動着改革開放、加快發展的熱潮。黃菊分別在中共中央政治局委員、上海市委書記陳良宇，上海市市長韓正，浙江省委書記習近平、省長呂祖善，江蘇省委書記李源潮、省長樑保華等陪同下，考察了浙江省電力供應情況，蘇州工業園區以及和艦科技有限公司、仁寶電腦公司、亞洲包裝製造中心、法爾勝光子有限公司等高科技企業和外資企業，上海汽車檢測中心、上海化學工業區以及上海飛機制造廠、寶鋼集團、上海外高橋造船有限公司等大型國有企業。黃菊充分肯定了兩省一市取得的成績。他指出，長江三角洲地區地理位置優越、經濟發展基礎雄厚、科技教育發達、歷史人文底蘊深厚，在我國現代化建設全局中的地位舉足輕重，繼續加快發展，不僅是必要的，也是完全可能的。在新的歷史時期，兩省一市要堅持科學的發展觀，緊緊抓住重要的戰略機遇期，結合當地的實際情況，積極探索，勇於實踐，統籌規劃，協調發展，實現互利共贏，努力率先全面建成小康社會，率先基本實現現代化，爲我國改革開放和現代化建設做出新貢獻，創造新經驗。
黃菊重點就長江三角洲交通發展問題進行了調研。他考察了寧波北侖港、蘇州太倉港和張家港、上海蘆潮港碼頭及東海大橋建設工地、蘇南運河整治和望亭樞紐工程、江陰長江大橋、嘉金高速公路等，聽取了長江口航道疏浚工程建設情況的彙報。1月28日，黃菊在上海主持召開了長江三角洲地區交通發展座談會，專門聽取了兩省一市和有關部門及單位負責人的意見和建議。黃菊指出，長江三角洲要率先基本實現現代化，必須加快建設包括公路、鐵路、民航、內河航運、海運在內，佈局協調、銜接順暢的現代化交通運輸體系，促進整個區域經濟和社會的協調發展。要繼續加大公路投入與建設力度，加快建設高等級內河航道網絡，形成高效的集疏運通道。長江三角洲港口資源豐富，上海港、寧波港、長江沿江港口各有特點，功能各有側重。要從國家戰略的高度，優化配置長江三角洲地區港口資源，齊心協力，相互配合，建設層次清晰、分工合理、優勢互補的港口羣，提高綜合能力和效率，增強整體競爭力，建設好國際航運中心。
考察期間，黃菊還主持召開了由專家和有關部門負責人蔘加的座談會，聽取他們關於金融改革發展的意見和建議。
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