|
新聞索引：1月27日23時27分，由南京西站開往溫州的5055次列車到達無錫站，因列車嚴重超員，到站時已晚點將近一小時。當時上海旅客沈毅良等19人持5055次無座車票欲登車返回上海，因硬座車門無法正常上下客，便跑到列車中部8號軟座車廂要求上車。列車員當場拒絕沈毅良等人的要求，雙方隨即發生衝突，列車員動起了拳頭。這場衝突造成該趟列車滯留無錫站長達2小時25分鐘，直至昨日凌晨1時52分纔開出。這是無錫站有史以來因人爲造成列車滯留時間最長的一次，至少有2千多乘客被悶車廂近3小時。目前，國家鐵道部春運辦已介入調查此次事件。
超載列車悶倒乘客
昨日凌晨1時20分左右記者趕到事發的無錫火車站5號站臺，現場的情況很混亂，5055次車的所有車廂門都被列車員堵了起來，車廂內是一張張神情激動的臉，有乘客開始跳窗下車。“車上有人暈倒了！”，記者看到，在13號車廂，一名年輕女子扒着車窗嚎啕大哭，不停地喊着“救命”。記者上前要求13號車門的列車員把門打開，把暈倒的乘客擡下來救治，但該名列車員並沒有理睬。過了有10分鐘，這名列車員指揮乘客騰出位置，把暈倒的乘客擡下來。暈倒的女子隨後被車站工作人員送往附近的醫院搶救。不少乘客告訴記者，可能是因爲該趟列車嚴重超員，車子停留時間太長，才導致這名女乘客暈倒的。
記者透過車窗看到，該趟列車車廂的連接處、過道全部被乘客擠佔，車門根本無法正常打開。據該趟列車添乘幹部楊秀霞介紹，5055次列車到達無錫站時候，超員率已經達到110%，車上幾乎沒有插腳的地方。一位從丹陽站上車的乘客告訴記者，他們買的是丹陽——上海的有座車票，但上車後發現座位早就被人佔了。車廂人太多，空氣混濁，空調根本不起作用，車廂內的溫度非常高，人在裏面呼吸都很困難，自己7歲的小女兒被熱得流了三次鼻血。不得已只好提前在無錫站下車，換乘另一班火車。這位母親說，悶在車上近3個小時，沒有人出來說明原因，也不供應開水。
列車員“客串”武生
凌晨1時52分，5055次列車緩緩離開無錫站。在離5號站臺大約幾十米的地方，記者找到了被打乘客的幾名家屬。
據一位姓陸的家屬說，被打傷的沈毅良是他的姑夫，50多歲。1月27日晚，他們一行19人在無錫火車站買了當晚10點40分回上海的無座車票，當晚23時27分，5055次列車纔到達無錫站，晚點50多分鐘。由於人很多，上車非常困難，同行的還有一位80多歲的老人，所以他們就沿着火車尋找人少的車廂上車。當走到8號車廂的時候，看到這裏的人比較少，就和工號爲“22502”的男列車員商量能不能把門打開讓他們上車。這名列車員當即回答“不能開”，再三請求未果情況下，雙方爭吵起來。陸說，這名列車員吵着吵着突然動起拳頭，當時從列車上還衝下來幾名列車員，硬把其姑夫往車上拉，並拳打他，大家也就一起衝上去動起手來。至於誰先動的手，參與調解的添乘幹部楊秀霞卻告訴記者，是乘客先動的手，並把這名列車員打傷了。
根據無錫火車站有關人員對此事件調查，當時發生打鬥後，車站客運值班員立即上前阻止，並通知車站值班領導和鐵路公安派出所。當工作人員趕到現場時，發現旅客沈毅良和5055次列車員陳偉均眼部受傷。當時，與沈毅良同行的陸某等10多人或拉住車門扶手，或跳下軌道，阻止列車開行，要求5055次列車長和列車員陳偉下車處理。車站有關負責人先後10多次上車與5055次列車長和南京客運分公司添乘幹部楊秀霞協調，要求列車長和列車員陳偉下車處理事情，避免事態進一步擴大，儘快讓列車開出，但協調未果。同時勸阻陸某等人不能干擾列車運行。經反覆勸說，5055次列車長冉權和添乘幹部楊秀霞才同意下車處理事情，陸某等人鬆開車門把手，離開軌道。
“鐵老大”低頭認錯
昨日凌晨2時24分，無錫春運辦兩位工作人員介入調查，同時鐵道部春運辦來電詢問此事原委。
凌晨3時30分，在無錫火車站辦公室內，雙方開始坐下來協調。5055次列車長冉權和添乘幹部楊秀霞首先向幾名家屬認了錯，表示這件事情列車員有錯，不應該和乘客爭吵，更不該和乘客動手，應該做到打不還手，罵不還口，並承諾回去後一定要處理列車員陳偉。添乘幹部楊秀霞告訴記者，對於此次事件，他們該負主要責任。無錫火車站一負責人告訴記者，對於發生這樣的事情他們也覺得很遺憾，由於運行中的5055次列車屬於南京客運分公司，而無錫火車站屬於上海客運分公司管，屬地管理不能起作用，當出現這類緊急情況，光靠協調就難以解決問題。
打工妹述說受罪之旅
無錫市第三人民醫院的急診醫生告訴記者，暈倒乘客周小芳送來時仍昏迷不醒，主要是因車廂過度擁擠氣流不暢導致缺氧，腦部供血不足導致的昏厥。
周的姐姐告訴記者，她們一行4人都是自安徽宿州到太倉旭誠電子廠打工的，晚上7點多就從南京上了車。列車沿途帶了許多人，到無錫的時候乘客更是一窩蜂的往上擠，結果大家都被擠在列車車門口，她們4個姐妹都出現了不同程度的頭暈嘔吐現象，只有19歲的周小芳隨着列車停滯時間的延續臉色也越來越紅，暈在車上。
被打傷的的沈毅良右眼青腫，視力下降，伴有頭昏嘔吐感，連續2小時流鼻血，喉部紅腫，血痰。目前仍留在觀察之中。
昨天下午，鐵道部春運辦一位負責人告訴記者，這次事件鐵道部還在調查之中，目前情況不是很清楚，還不好說。
據瞭解，今年春運前鐵路部門也作出“承諾”，特快列車、雙層列車嚴禁超員，嚴禁發售無座車票；雙優列車始發不超員，不售無座車票，途中超員率不超過20%；始發的快速(K字頭)、普快列車不超過20%，途中分別不超過40%和50%。但記者在採訪中，得知這趟5055次車超員竟達110%，在此情況下，無錫火車站發售車票55張，其中臥鋪票15張、無座票40張。
|
