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只顧方便不顧危險 橫穿鐵道慘劇頻出
北方網消息：一週發生6起因行人橫跨鐵路被撞軋事故，已造成4人當場死亡，3人重傷在救治中。天津鐵路分局有關人士表示，鐵路沿線羣衆及行人要增強安全意識，珍惜生命，遵章守法，切勿貪圖方便隨意穿行鐵路，以免悲劇發生。
前天9：00，一名中年婦女爲抄近路，在搬着自行車橫跨津浦鐵路時，因一時疏忽沒有留意正快速駛來的火車，被當場撞死，造成由上海開往北京的T110次臨時停車5分鐘；同日13：55，在鐵路京山線307公里處，一名六旬的老大爺沒有遵守有關鐵路的通行規定，擅自橫穿鐵路，被正常行駛中的81280次貨運列車當場撞死，造成列車臨時停車近20分鐘。據鐵路部門介紹，僅進入2月份以來，因市民擅自跨越鐵路，本市就已經發生了重大死傷事故6起。
爲改善鐵路線安全通行條件，便利沿線人畜車穿越鐵路，逐步緩解和解決非法搶越這一老大難問題，天津鐵路分局去年對京山線、京滬線天津段的11處影響鐵路運行安全的平交道口進行了“平改立”改造。
目前，京山線與耐火、農場、船廠、馴海路、躍進路、尹莊道、東亨、黑海，京滬線的津浦線8公里道口、與良王莊和團結路的鐵路道口採用下穿地道方式，實現了“立交化”。此外，在安全設施投入上，以增收節支爲經營目標的“鐵老大”卻很“大方”，以轄區京山線和津浦線爲例，該鐵路分局設置防護柵欄一項投入就高達數萬元。
另外，鐵路部門近年還向鐵路沿線居民發放安全宣傳材料，簽訂安全協議書等解決頻發的非法搶越事故。
今年4月，全國鐵路將進行第5次大提速，屆時本市境內的部分鐵路時速可達到每小時200公里，列車運行速度將更快、密度將更高。同時，本市的農業機械化發展迅速，這些拖拉機農忙時用於耕作，平時多用於運輸，大多頻繁地穿越鐵路；隨着農村人口增多，村落逐步擴大，一些村莊逐漸靠近鐵路，甚至由鐵路一側發展到兩側，村與村間在鐵路線上形成了非法通道。這些非法通道在威脅鐵路運輸安全的同時，對違規橫穿鐵路的村民生命財產也構成了巨大危害。
熱線提醒
違章通行後果自負
按照我國《鐵路法》第47、51條規定，行人和車輛通過鐵路平交道口和人行過道時，必須遵守有關通行規定，不能搶越鐵路線；禁止在鐵路線路上行走、坐臥。《鐵路法》第58條規定，違章通過平交道口或人行過道，或在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬於受害人自身的原因造成的人身傷亡，鐵路運輸企業將不承擔賠償責任。
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