|
2月18日，舊飛機當街被拆一事經報道後，引起了強烈反響，一時間詢問飛機“身世”的電話連成了串，而記者還接到了一個神祕電話，稱其曾參與過三架舊飛機的拆解。
匿名電話透露驚人內情
昨日一不願透露姓名的人給本報打來電話，點名要與記者直接對話，記者接聽後吃了一驚，這個人說大約在半個多月前，他在鐵西區豔粉地區幫別人拆解過與報道中同樣型號的飛機，飛機鋁皮被以12塊錢一公斤的價格賣掉，其它各種材質的管件也各有各的價錢，而發動機則被賣到了南方。他還說他共參與拆解過三架飛機。其還告訴記者，是一個姓李的人僱他們拆飛機的，姓李的曾當他的面說過還能弄出30多架飛機呢……向記者透露完內情，這名打電話者還將“李某”的手機和傳呼告訴了記者。
“神祕人物”諱莫如深
記者隨後撥通了李某的手機號碼，電話那端傳來的是一箇中年男子的聲音，一聽是向他打聽報廢飛機的事，他的聲音先是遲鈍了一下，繼而表示他現在已經有一段時間沒弄報廢的飛機了。但隨着飛機話題的深入，李某告訴記者說，他不但能弄到報廢飛機，還能弄到地方上沒有的報廢車輛。但是他還是一再向記者強調：因爲不熟，所以要想從他手裏弄到飛機或其它的東西，必須有單位的介紹信和“報廢公司”開具的相關手續。而對於記者問他的是否還有30多架飛機等着出手，他卻未置可否，只是一個勁地向記者強調，還是先去搞介紹信和相關手續吧，然後再來找他“說話”。至於他自己的身份以及和飛機所屬部門的“關係”等問題，他絲毫不肯透露。
各方均否認飛機從自家“飛出”
昨日，圍繞那架飛機繼續展開的跟蹤採訪中，記者瞭解到，報道中那架飛機最終的買主不是韓某，而是一個姓張的人，由於他在外地，所以記者沒有聯繫上他。但據張某存放飛機處的房東告訴記者，張某給他打電話了，說飛機是他從部隊上以合法手續購得的。
記者爲此又進行了一系列的核實。部隊方面在聽取了記者所介紹的情況後，向記者明確表示，他們根本沒有向任何人出售過報廢飛機。他們是有一套嚴格的報廢程序的。
沈飛工業集團就此事的答覆也是：飛機不可能是從他們那裏出去的，因爲由於行業和產品的特殊性，他們只有供出的產品，沒有“回來”的產品。
警方將展開徹底調查
昨日，瀋陽市渾南新區的警方也對飛機事件表明了他們的態度：在飛機的來歷沒弄清之前，他們不會置之不理。他們還表示，雖然目前相關當事人沒有及時到位接受詳細調查，但是，只要條件一成熟，他們的徹底的調查工作就會展開。
本報報道的飛機是由重型卡車運來的，所以本報也希望廣大讀者提供相關線索。熱線號碼：81875255。
相關鏈接：
鏈接一：據《京華時報》報道，購買“退休”飛機要經過多道手續，不經同意賣出須擔負一定責任。
鏈接二：據《新聞晨報》報道，噴氣式飛機的發動機、機身外殼、發動機螺旋槳的葉片都是可利用之材。有的是鋁鎂合金，有些零部件還含有鈦合金，具有耐高溫和耐強酸的特點，有很高的利用價值。
鏈接三：一名自稱有相關知識的網民稱，報廢飛機最貴的部分是渦輪葉片及燃燒室的火焰筒等，有時每噸可以賣到40萬元以上。
|
