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中國公司西進伊拉克"淘金" 小商品最快搶佔市場

http://www.enorth.com.cn  2004-02-23 08:00
 

 

  伊拉克重建工作將成爲“二戰”後最大的重建工程,需耗資8000億美元,時間是5到10年。

  在google上鍵入“rebuildingiraq”(重建伊拉克)後,就會有很多美國網頁跳出來,專門教美國公司怎樣到伊拉克做生意,細到註冊手續。

  在中國,當中興通訊在上週拿到中國在伊戰後重建的第一份正式商業合同後,伊拉克重建商機的話題驟然升溫。

  同樣在上週,北京初春的夜色中,中國駐伊拉克大使館復館小組也正式啓程。第二天早晨,新華社發出一條電訊稿,其中最後一句話是:綠洲石油公司和東方電氣集團的工作人員隨行赴伊。

  中國公司已經拉開了西進伊拉克的序幕。重返伊拉克的中國公司中,有惟一的駐伊採油商綠洲石油,有中國三大發電設備製造商之一的東方電氣集團,有戰前已在伊賣出50多輛火車機車的軒轅集團等等。

  在伊拉克重建市場中,雖然中國公司第一筆合同只有500萬美元,但還有上百億美元的大單在等待中國公司。

  據中國駐伊拉克前大使張維秋介紹,在基礎設施和成套設備方面,美國已經表示要將至少一半的重建項目交給伊拉克公司做,但很多伊拉克公司最後還是要將合同分包出去的,這樣,那些曾與伊拉克合作過的中國公司,會得到很多分包和轉包合同。

  而在家電、紡織等市場上,中國江浙一帶的小商品也許會向流水一樣進入伊拉克。

  綠洲石油公司神祕出山 中國赴伊準備開採油田

  綠洲石油是一家由石油巨頭中石油和另一家特大型國企中國北方工業公司的合資公司,一家在114查號臺上找不到的公司。

  對於綠洲石油此行的目標,綠洲石油北京總部以“總公司沒有授權發佈關於綠洲石油重返伊拉克的信息”爲由,未作出明確答覆。但任何一個熟悉“黑金之國”伊拉克的人都可能會聯想到綠洲石油的用意所在。

  “在伊拉克重建中贏得新的市場,特別是參與伊拉克石油開發,獲取石油市場份額這將是中國在伊拉克的‘重頭戲’。”接受採訪時,幾位能源專家均有類似表述。

  戰前在伊拉克的20多家中國公司中,綠洲石油是惟一從事油田開採業務的此番重任落於其肩成爲必然。

  據悉,1997年該公司與伊拉克石油部簽署了開採阿赫代布油田長達26年的合同。該油田位於巴格達東南,地處美索不達米亞平原,是一個原油儲量約6億噸的中型油田,預計日產量9萬桶,投資5億美元左右。這是1996年底至今,伊拉克被聯合國安理會批准簽署的兩個油田項目中的其中之一,也是中國在伊拉克及周邊地區最直接、最大的石油利益。

  但由於聯合國對伊拉克實施制裁,中國的石油設備和材料難以進入伊拉克,實地開採油田的工作一拖再拖。去年7月,美國任命的伊拉克石油部臨時負責人賈德班在公開場合表示,伊將凍結同中國一家公司的石油開採合同,實際上指的就是綠洲石油。

  對此,業界估計,綠洲石油重返伊拉克極有可能爲續前約帶來轉機但前提可能是中國在減免伊拉克債務上做出讓步。

  東方電氣重建合同將擴大10倍 第二批重返人員昨日啓程赴伊

  成都—北京—約旦—巴格達,這是中國東方電氣重返伊拉克的“淘金路”。

  昨天,該公司重返伊拉克第二批5名人員已經從北京前往約旦,再轉至伊拉克首都巴格達,與幾天前先到的兩位同事會合。

  “戰前我們與伊拉克簽訂的供貨合同超過1億美元。這次重返伊拉克,除了完成已有的合約以外,還將有更重大的合作項目要談,涉及的合同金額將比已有項目多得多,保守估計應該是其10倍左右。”中國東方電氣集團公司黨組工作部武女士說。

  東方電氣是我國三大發電設備製造企業集團之一,也是我國較大的機電成套設備出口基地之一。

  伊戰爆發後,美英聯軍重創巴格達等大中城市的電力基礎設施。所幸的是,東方電氣與伊拉克的合約一期工程已經完成,這座建在巴格達東部的電站並未受到襲擊,成爲伊拉克的供電主力。

  據悉,目前,東方電氣已經在伊拉克電力建設中佔據了半壁江山。“中國企業在伊拉克的聲譽,東方電氣在伊拉克建成的電站性能良好,這些都爲我們爭取到新的訂單創造了很好的條件。”武女士說。

  請中國前駐伊商務參贊掛帥 軒轅集團去年已進駐巴格達

  軒轅集團是哈爾濱的一家民營公司,記者在哈爾濱的114查號臺甚至沒有查到它的電話,多方輾轉後發現,這樣一家低調的公司在伊拉克卻有不小的商業建樹。

  伊戰前,伊拉克鐵路上跑的50多輛“大連機車廠”的火車就是他們賣出去的,這是五六億元的大買賣。

  引人注目的是,這一次,軒轅集團陣前掛帥的是1999-2002年中國駐伊商務參贊黃炳鬆。

  軒轅集團的李總昨天對本報說,他們在中東有一個代表處,就設在伊拉克,現在黃炳鬆是這個代表處的首席代表。黃炳鬆是退休後被軒轅集團返聘的,他在伊拉克商界的人脈很廣。

  軒轅集團有關人士說,去年,伊戰一結束,他們的人馬就早早地進入了巴格達。現在,在巴格達代表處就駐有3個人,正忙着尋找伊拉克的重建項目。

  據悉,黃炳鬆正在同戰後伊拉克鐵路局重新建立聯繫,商討完成戰前還沒有交完的20輛機車供貨合同;同時,查看軒轅集團的機車零件戰時被搶情況並準備從國內發貨;另外,他們要在伊拉克擴展投資新領域。

  “項目已有定的了,但還不知具體金額。”軒轅集團一位人士說。

  軒轅集團2001年進入伊拉克市場,除了火車外,還往伊拉克銷售汽車、手推車、滅火器等設備。(北京晨報記者王正鵬)

  中興拿到中國第一單重建合同 華爲手機網部署到庫爾德地區

  戰後的伊拉克,通訊市場成爲全球電信高手過招兒的前沿陣地,兩家中國電信設備商已經在這裏大有斬獲,它們是深圳的華爲與中興通訊。

  伊拉克現在境內原有的通訊網絡設施缺乏維護,加上戰爭的嚴重破壞,通訊網成爲戰後重建的重中之重。中東地區恰好是這兩家公司拼殺的戰場。

  上週,中興通訊宣佈,與伊拉克通訊部成功簽訂了一個通信設備合同。“儘管只有500萬美元,但這是中國公司在伊戰後與伊拉克簽署的第一份合同。”中興負責該項目的經理董寶平公開表示。

  爲拿到這單數目並不大的生意,耗費了6個月的時間,談判進行得很艱難。

  但它的對手華爲早已提前“潛入”了伊拉克北部的沙漠地區。記者從華爲內部獲悉,去年年底,華爲就在伊拉克拿到一筆近千萬美元的生意,成爲伊拉克通訊網絡重建的主要供應商之一,但華爲對此祕而不宣。

  華爲向伊拉克交付了一套GSM網設備,部署在伊拉克北部的庫爾德地區。當時,美國軍方在伊拉克建立了兩張手機網,用於臨時軍管之需,華爲的這套設備很可能是用來建設此網。

  據悉,美國人可能在伊拉克還要建設一個CDMA網,華爲和中興將再次激戰。

  浙江商人集體重返伊拉克 中國小商品最快搶佔市場

  伊斯馬義對浙江非常熟悉,因爲“中國商品實在是太便宜了”。他的看法是:“我們的人民能夠接受200美元左右的54釐米電視,這樣的機型在義烏能找到更低的價格”。

  伊斯馬義只是衆多伊拉克採購者中的一員,溫州、義烏是他們最常去的地方,無論是鞋帽、手錶、玩具還是茶葉、小裝飾品,運回伊拉克都至少有30%以上的利潤。

  中國商人同樣在行動。甚至在戰爭尚未結束的時候,就有許多來自浙江的商人已雲集在伊拉克周邊的國家尋找商機。“我們已經等不起了,戰爭使我們的損失達幾千萬美元。”一位跑到利比亞的溫州商人說。

  “我們正以最快的速度進入伊拉克。”浙江一家大型日用品商城的經理表示,他已在阿富汗重建時嘗過了甜頭。

  實際上,浙江商人奔赴伊拉克已變成了一種集體行動,先鋒就是溫州人、台州人、義烏人。阿聯酋的迪拜港口,是伊拉克商品進口的門戶,在那裏,僅義烏商人就超過了5萬人。

  溫州市工商聯會長鄭勝濤說:“中國的小商品走薄利多銷的路子,很容易佔領市場。此外,戰後,建築、五金、紡織品、小家電以及各種生活必需品的需求量也大大增加。”

  當然,巨大的商機通常也意味着巨大的風險。在戰後遍地是槍支和地雷的伊拉克,“我們是把腦袋拴在褲腰帶上去做生意。”一位打算前往伊拉克的溫州鞋商說。

稿源 北京晨報 編輯 劉雁軍
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