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在中國載人航天的第二步目標———建立短期空間實驗室的科研過程中，上海航天人員將擔當重任。昨日，上海航天局透露，上海科研人員對航天器的交會對接機構研究取得一定進展，基本的關鍵技術已經突破，這爲將來空間實驗室的建立打下基礎。
空間交會的基本過程是：從地面發射的一個航天器在進入軌道後，通過複雜的控制，經過多次變軌，機動飛行到在軌運行的另一航天器附近，然後按要求與之接觸，繼而兩個航天器在交會完成以後開始進行空間對接，從初始接觸到緊密連接爲一體，都由電氣和機械相結合的複雜機構來完成的，稱之爲對接機構，不僅要完成空間對接、保持對接狀態下的聯合飛行，而且能準確實現完成任務後的分離。
據透露，在第二步建立短期空間實驗室的任務中，交會對接機構的研製任務落在上海，上海航天科研人員對這一技術的研究已經有5年以上的時間，目前一些基本關鍵技術已經突破。
本報訊(記者丁波)昨日，1000多名上海航天科研人員正在抓緊進行“神舟”六號載人飛船推進艙、推進系統、電源系統和測控通信系統的研製工作。神舟系列飛船副總指揮秦文波表示，推進艙的各個零部件和主要電子產品都已生產完畢，即將進入總裝階段。
在總裝之後，推進艙將運往北京，與軌道艙、返回艙對接。
上海航天局相關負責人介紹，“神舟”六號與“神舟”五號在研製過程和技術上基本一致，但對於飛船的可靠性和安全性要求更高。以“天地對話”的測控通信等系統爲例，在“神五”時的使用僅僅是21個小時，但在“神六”上要接受5到7天的考驗，不能有絲毫的閃失，目前，上海航天人員正在加班加點，以確保各個步驟的準確無誤。
據瞭解，在完成推進艙的總裝之後，預計將於10月份左右運往北京，在北京完成與軌道艙、返回艙的對接。整個飛船的對接和總裝試驗大約需要7個月左右的時間，隨後再運往酒泉衛星發射中心，進行發射前的最後準備。
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