北方網消息：從市交管局瞭解到，目前運用綠波帶控制技術即通過調整主幹道路信號燈綠燈開啓相位差，達到幾個路口綠燈啓動一致的控制效果，以減少遇紅燈次數，爲交通參與者提供了出行“一路綠燈”，車速能因此提高20%以上。
據悉，本市最早綠波帶位於西康路，2001年啓用，目前全市37條路段的156個路口實現了交通信號綠波帶控制。據不完全統計，綠波帶控制技術應用後，曲阜道、西康路、成都道、十一經路、解放北路、解放南路、衛國道、衛津南路等路段停車次數明顯減少，沿綠波帶控制方向遇紅燈次數下降40%以上。
