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記者今日從在北京召開的第二屆中國公路科技創新高層論壇上獲悉，到二0一0年，中國交通業研究及開發能力要達到發達國家二十一世紀初的水平。交通科技進步對運輸增長的貢獻率，也要在現有的基礎上在提高至百分之十到十五。目前這一目標正在實施中。
截至去年底，中國公路通車總里程達到一百八十一萬公里，其中高速公路近三萬公里，同時還在建設一批世界級橋樑，據業內人士表示，這些工程規模、建設條件及技術難度、科技含量，都代表着當今世界的先進水平。
業內專家們認爲，中國公路建設所取得的巨大成就，交通科技功不可沒。交通業始終把科技作爲發展交通的第一生產力，堅定不移地實施科教興交戰略，依靠科技進步，加強自主創新，才能加快實現中國公路交通現代化。
目前，中國公路交通正在努力實現新的跨越式發展，交通部已對“十五”計劃的主要目標進行了調整，到“十五”末，中國公路總里程將達到一百九十五萬公里，新增里程由十五萬公里提高到二十八萬公里，年均增長達五點六萬公里。其中，高速公路由二點五萬公里提高到三點五萬公里，二級以上公路里程將提高到三十萬公里，公路通鄉率將達到百分之九十九點八，使六百八十七個不通公路的鄉通公路。
此外，未來二十年，中國公路建設仍將繼續保持快速發展勢頭，交通科技也必將繼續作爲促其發展的主導力量，爲交通事業跨越式發展而做出貢獻。
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