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女的“打前陣”，男的放風並擔任偷盜主力，20多人半夜行動，來往於北京西站站臺改造工程工地，偷拿鋼筋、鐵板等值錢建築材料。昨天上午8時，本報記者經過一夜蹲守，摸清了一個盜竊團伙的偷盜全過程。
夜裏8時 望風者“貓”在角落裏
前天20時不到，記者驅車來到了北京西站一處位置，開始觀察、調查這一被知情人稱爲組織嚴密的一夥“鐵耗子”。
“你看，每天都早早到現場蹲守的人已經來了。他來的比誰都早，走的是最晚的。”知情人順手一指，一名身着大衣、藏匿於鐵軌南側一車廂狀物體背後的中年男子站了起來。
“他是總指揮，看場判斷安全後，用手機聯繫同夥！”蹲守過程中，望風的中年男子從20時20分左右一屁股坐在掩體後，22時左右，他露了一次臉。凌晨1時許，他又搖搖晃晃地站了起來，沿着鐵軌來回踱了幾步。知情人告訴記者，團伙每天行動的最高峯在凌晨4時。
凌晨2時 開始在鐵道邊“散步”
凌晨2時20分左右，“探路”的人還未現身。記者決定親自走一次他們運送“戰利品”的必經之路。
從西站出來的鐵路橋橫過三環路，在和蓮花橋的交接處，築了2米高的牆。據知情人稱，這夥人就是從這道牆邊“蹭”過去，進入西站偷鋼材的。費了一番周折，記者走入鐵軌，輕輕走近望風者所在的位置，甚至能夠聽到他的呼吸，但對方深藏不露。記者穿過幾道鐵軌，走到了路北，鐵軌向東的盡頭是西站，新站臺改造工地就是這夥人搬東西的地方。現場雖然有施工人員，但是照明度不高，而施工用的鋼筋、鐵管等材料就簡單地堆在路邊。
記者問一位工人：“每天晚上都施工？”工人回答：“差不多！”“丟東西嗎？”記者又問。工人稱：“不知道！”
記者往回走的時候看到了幾個鬼鬼祟祟的非施工人員開始在鐵道兩邊“散步”，每人手裏拿着一個白色尼龍袋，神情有些緊張，東張西望。“幹什麼的？”記者問。“管得着嗎？”對方挺橫。
記者瞭解到，保安曾經抓獲過這夥人，他們死死咬定是撿破爛的，“這夥人肯定在撒謊，翻牆進入離站不遠處的鐵軌，揹着尼龍袋，一個晚上最少來回‘運貨’3次，並把從工地方向或扛或背的金屬建築材料交給同夥裝車運走——哪有這種撿破爛的人？！”知情人說。
3時 20多人瘋狂行動
凌晨3時，西南側牆外出現了幾輛三輪車，“他們來了。”知情人說。
這時，望風者直挺挺地站了起來，伸了一個懶腰，面向蓮花橋的方向揮起了手。“他在招呼其他的人，可以行動了！”黑暗中，一個黑衣女子從圍牆外側輕盈地翻了進來，到了鐵軌上，一路小跑，往西站方向直奔。身後30米處，跟着一名白衣女子。5分鐘後，黑衣女子風風火火地扛着一大塊鐵片向圍牆方向飛奔而回，從牆的側面翻了過去，將鐵片放在車上。白衣女子跟在後邊，拉着幾圈上好的鋼筋。
10分鐘後，兩名女子的第一次行動完成。她們身後又來了20多人，手裏都拿着白色尼龍袋。幾分鐘後，每個人都滿載而歸：有的人扛着鐵器，有的把東西放在尼龍袋裏。
4時 老女賊翻牆只用30秒
凌晨4時，“有條不紊”的人羣開始混亂，望風者振臂高呼，一副緊張的樣子。人羣匆匆跑過他的身邊，一個一個順着牆面逃離了鐵軌。恢復安靜後，望風者重又蜷縮在角落裏，記者沒有看到追兵。
過了15分鐘，羣賊推着6輛手推車出現在了蓮花橋三環輔路上(見上圖)，車上裝了許多的“戰利品”。一夥人聚在一起談論着什麼。
15分鐘後，衆人從鐵軌橋一側重又翻牆而入。本報攝影記者抓拍到了一個女賊，她翻牆只用了30秒。知情人說：“她很老了，白天在附近收破爛兒，天再黑我也認得她！”
人羣重新涌入，贓車換了位置，放在了鐵路橋另一側。記者看到，這夥人帶着鐵器昂首挺胸地走着，有時5個人連拉帶拽往外運送。
6時 後走進廢品收購站
清晨6時許，二十幾個人陸續離開了鐵軌，守在路邊裝滿鐵製材料的手推車旁。記者驅車慢慢靠近路邊的裝贓小車，他們在不同時間先後進入了位於蓮花西路的一家廢品收購站。
昨天下午，記者把此事的全部情況通報給了北京鐵路公安處，他們表示將盡快到現場調查瞭解情況，查獲不法分子。
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