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外經貿專家認爲，逆差遠遠未達到影響中國經濟的警戒線
海關總署日前公佈，今年一季度中國外貿進出口總值近2400億美元，比去年同期增長38%，其中出口增長34.1%，進口增長42.3%，累計貿易逆差近85億美元。
外貿領域多年持續的貿易順差局面由此被打破，引來了經濟學界的極大關注。對此，中山大學嶺南學院國際商務系主任、博士生導師黃靜波表示，進出口領域的短期波動是正常的，一季度85億美元的外貿逆差，遠遠未達到對中國外貿及經濟產生較大影響的警戒位置，他預計隨着國家對宏觀經濟特別是對投資過熱的調控，這種逆差將在未來3-5個月內逐漸縮小。
投資過熱導致進口迅速增長
目前，經濟學界比較一致的看法是，今年一季度的外貿逆差，主要原因是去年下半年經濟過熱造成投資膨脹，對進口原材料和機械設備需求大增，導致進口增長速度超過出口。以鋼鐵進口爲例，房地產、家電、汽車等行業蓬勃發展，直接拉動鐵礦砂進口量不斷攀升。據海關統計，今年一季度廣東口岸鐵礦砂進口336.7萬噸，比去年同期增長48.8%。
與此類似，越來越依賴進口石油的廣東省，今年一季度共進口成品油444.3萬噸,價值8.8億美元,分別比上年同期增長35.1%和28.7%。其中進口燃料油品種在電力緊張影響下更加搶手，一季度廣東口岸進口5-7號燃料油406.2萬噸，大幅增長35.2%，佔成品油進口總量的91.4%。
進口增加過快的另一個重要原因是國際原材料價格堅挺乃至暴漲。黃靜波認爲，美國、日本經濟好轉，使世界市場無論是大宗產品、機電還是石油等原材料價格處於持續恢復期，強勁的進口需求加上持續走高的國際價格，這兩股推力促使中國進口加速再加速。
退稅率變化影響小企業出口
逆差的產生固然因爲進口增長過快，但一季度中國出口因爲退稅率的變化而出現調整，增速出現回軟，也在一定程度上造成貿易逆差的形成。
商務部研究院高級研究員馬宇明確表示，今年年初出現貿易逆差是預料之中的事,是出口退稅政策影響的結果。黃靜波則認爲，出口退稅率平均下降三個百分點，對於原來盈利不多甚至僅僅靠這幾個點退稅支撐的出口企業影響較大，不賺錢的買賣自然少做，或乾脆叫停了。但他認爲大部分企業通過內部挖潛、更新產品、開拓市場等能夠很快適應過來，但這需要一段調整時間。黃還認爲，廣東省首季仍實現外貿順差18.0億美元，就是因爲佔全國三分之一天下的廣東本身出口盤子大，雖然進口增長也較快，但出口趨緩的現象沒有其他地區明顯。
適度外貿逆差不見得不好
85億美元的外貿逆差對經濟是否會產生不利影響？黃靜波與國內大多數外經貿專家一樣，認爲適度的外貿逆差不會對中國經濟和進出口產生影響。
馬宇表示，中國應當改變“重出口輕進口”的外貿政策，改變人們對順差的偏好。他介紹說,受傳統觀念影響，中國的進口受到一定壓制，個別年份甚至出現負增長。如1990年負增長9.8%,1998年負增長1.5%。統計數據顯示，1990年至2002年12年間,中國僅在1993年度出現逆差。
中國社科院金融所研究員易憲容表示,隨着中國經濟與世界經濟融合程度的提高,外貿逆差只要不是過大,不影響國際收支平衡和人民幣的穩定,對經濟的發展沒有什麼壞處。
甚至有專家認爲適度的逆差對經濟有利。黃靜波說，逆差從另一個意義講即對外負債，只要控制在可承受範圍內，對處於穩定擴張的經濟體有一定的刺激作用，並不見得就不好。他表示，現在的逆差水平，即使一直延續到年底，相對於中國這個龐大的經濟體來說，影響可以忽略不計。
此次逆差可能屬短期波動
談及外貿逆差今後有沒有進一步擴大的可能性，黃靜波認爲，目前的逆差是暫時的。他分析說，一季度的逆差主要產生在2月份，到3月份逆差水平已經降下來了，這證明一季度的逆差極可能屬短期波動。更重要的是，目前政府已經採取宏觀調控政策，抑制過熱的投資。由於國內供需變化在進出口領域的影響通常滯後3-6個月才體現出來，因此他預計，隨着宏觀調控發揮威力，進口增長過快的問題在未來3-5個月內將恢復正常，這意味着今年年中之後，中國外貿逆差有可能逐步縮減。
廣東首季實現外貿順差18億
本報訊據海關最新統計，今年首季廣東省進出口貿易總值爲727.4億美元，比去年同期增長24.5%，佔全國進出口總值的30.3%。其中，進口354.7億美元，增長26.9%，出口372.7億美元，增長22.2%。與首季全國出現外貿逆差84.4億美元相比，廣東實現外貿順差18億美元。
廣東省外貿進出口主要特點如下：
一是外商投資、集體、私營企業出口繼續保持良好增長勢頭。
二是出口商品中機電產品及高新技術產品居主導地位。
三是3月單月進口137.9億美元，創歷史最高值，增長32.3%。
四是全省絕大部分城市的出口實現增長。前三月出口值居前十名的城市依次是：深圳、東莞、廣州、佛山、中山、珠海、惠州、江門、汕頭、肇慶。
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