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爲避免乘客過於集中，緩解客流壓力，5月1日至5月4日，北京地鐵前門站東廳將封閉以作爲地下通道使用。
記者26日從北京市地鐵運營公司瞭解到，今年的“五·一”黃金週期間，地鐵各條線路客流都將不同程度地增長，尤其是地鐵13號線的自動收費系統將第一次經歷大客流的考驗。
據瞭解，爲避免在各重點車站的有限空間內乘客過於集中，北京市地鐵運營公司制定了一系列措施。其中，北京地鐵前門站東廳將在5月1日至5月4日封閉，用來作爲地下通道使用，列車通過不停車，有去往天安門地區的乘客，可以乘坐一線地鐵在天安門西站、天安門東站或環線崇文門站、和平門站下車。同時，地鐵2號線西直門站的西北出口由於客流集中，將採取地面售票、地面檢票的方式。
據地鐵運營部門介紹，5月1日至3日將爲地鐵運輸高峯日，其中預計5月1日客運量將達到240萬人次。地鐵運營部門將根據四條線路的客流情況，分別按照不同的運行圖組織運營。行車部門還會根據客流變化適時加開臨時客車，確保行車秩序。“五·一”運輸期間共準備15組狀態良好的預備車，準備加開臨客，預備車司機一律在車上堅守崗位，隨時準備擔當運行任務。同時，北京地鐵運營公司還將考慮到客流特點、車站結構以及自動收費系統設備使用情況，提前做好車輛設備的檢修工作和客流分析、客運組織方案，加強復興門站、建國門站、西直門站、東直門站、四惠站、四惠東站等6個換乘站的客運組織，保證換乘秩序。
“五·一”期間，北京市地鐵各車站還將視客流狀況在高峯時段，適時採取減緩進出站速度、短時封站或暫停進站等限流措施。北京市地鐵運營公司希望屆時能夠得到乘客的理解和支持。
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