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海河兩岸開發二期六大節點設計方案向世界徵集
位置和四至範圍：
西沽公園地區跨紅橋、河北兩區，北運河以東爲河北區，北運河以西爲紅橋區。該項目四至範圍爲：北起光榮道，西至紅橋北大街，南至新開河，東至天泰路。用地面積約180.75公頃。
歷史背景：
紅橋區、河北區屬天津市內中心行政區，位於中心城區的北部。
紅橋區是天津市的發祥地，是一個有着悠久歷史的商埠。清代建築的拱型鋼橋“大紅橋”橫跨子牙河，紅橋區由此而得名。
北運河、子牙河、南運河流經本區匯成海河，東入渤海而形成三河五岸的獨特地理環境。三岔河口一帶遠在新石器時代即有人羣聚居，元朝大興漕運，南運河成爲元、明、清歷代南糧北運的重要通道，三岔河口也成爲著名的轉運樞紐，人煙日盛，商賈雲集，逐漸繁華。
界內東北部在歷史上(約清道光年間)有“西沽村”之稱，後人俗稱此地爲“西沽”。歷史上老紅橋北大街曾名“北大道”，是天津通往北京的一條必經的交通要道。解放後拓寬了馬路，增設了商業網點，開闢了全市較大的公園--西沽公園。目前這一地區以大片危陋平房爲主。
規劃意向：
本規劃區功能定位爲高級濱水居住區。以運河經濟文化爲依託，同時突出運河沿岸的景觀、文化、居住功能。
建設項目：
建議安排的項目有：高檔住宅、濱水娛樂設施、商業設施等建築。
必須安排的公益性配套項目：
文化教育設施：24班小學一所，佔地13000平方米；15班托幼一所，佔地5000平方米。
管理設施：物業管理設施等佔地500平方米。
生活配套設施：生鮮超市等，佔地4000平方米。
市政場站點設施：地鐵車站出入口占地300平方米(兩處)，風亭佔地60平方米，可停泊300輛小汽車的停車樓1處，佔地3200平方米。
建築規模：
總建築面積約100萬平方米，其中住宅建築面積80萬平方米，公建建築面積20萬平方米。住宅平均容積率控制爲不大於2.2，公建平均容積率控制爲不大於3.5。
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