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北方網消息：全國助殘日馬上就要到了，讓殘疾人“無障礙”融入正常社會生活是現代社會的重要標誌，相對於正常人來說，身體上的殘疾使得殘疾人出行不便，需要公共交通工具爲其提供更爲周到的服務。盲人乘客就是公交乘客中一個極爲特殊的羣體，根據統計，本市經常乘坐公交車的盲人有2000餘人。爲了助殘，本市公交車對盲人實行免費待遇。但與正常人相比，盲人乘公交車出行仍極爲不便，等車上車困難很多，除了免費待遇之外還需要更爲“無障礙”的服務。
等車乘車多有不便
節前，記者陪同盲人姜先生和孫女士體驗了一下乘車的難處。當天下午3點30分，盲人姜先生和孫女士在公交長虹公園站開始等車。由於時值公交客流平峯，姜先生和孫女士站在了機動車與非機動車的隔離帶旁，在10分鐘左右的時間裏，進站的867路、911路、903路、858路等公交車中只有一輛867路啓動了外報站措施，但沒有一名司機主動詢問這兩位盲人的乘車意向。兩位盲人只好逐個伸手攔下路過車輛詢問司機具體線路，在幾輛車同時進站時顯得非常危險和不便。幾經周折，兩人才登上了一輛858路公交車。
希望車車能外報站
因爲看不見，盲人只能靠耳朵在幾條甚至幾十條線路中識別自己要乘坐的公交車，且並不是每輛進站的公交車的語音報站器都能做到外報站，這就給盲人識別車輛帶來了很大困難。盲人尚先生幾乎每天都坐公交車，據他介紹，能堅持外報站的公交車輛也就有60%。他告訴記者：自己也理解很多靠近居民樓的公交車外報站聲音擾民，周邊住戶有意見。但還是希望在白天特別是早晚高峯時段，在繁華樞紐地帶公交線路多的車站，公交車進站時能堅持外報站。
多車進站提示最好
坐公交車時最怕幾條線數輛車同時進站，特別是高峯進站車輛集中的時候，健康人都得瞪着眼睛辨別車牌。家住河北區的盲人王先生說，自己等車時習慣站在站牌前位置，不能像健康人一樣看着車牌找車，只能等車進站時看見自己。一般說來，盲人乘車選擇線路、站點都很固定，希望司機師傅們出站時多留點神，看見拄杖的盲人能提示一聲最好。還有盲人朋友建議：能不能在頒發盲人乘車證時再爲盲人提供一個統一的乘車提示牌，車輛進站時盲人舉牌說明自己要坐哪路車，司機提示盲人上車就更有針對性了。
免費證遭拒很尷尬
前幾天，有位盲人持免費乘車證乘坐從萬新村盤山道開往丁字沽方向的某路公交車時，司機對乘車證不認可，非讓該乘客投幣。事後，這位盲人乘客說，拿着免費乘車證，乘坐允許範圍內的公交車，被司機斷然拒絕的感受是很尷尬的，儘管看不見，但也能感覺到滿車乘客的注視，希望這樣極少數的司機能多點愛心，多點尊重，杜絕發生類似現象，爲盲人乘客提供一個更爲溫暖的車廂氛圍。
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