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北方網消息：今年以來,天津海關把提高通關效率作爲爭創“一流海關”的重中之重，在加強監管的同時，採取一系列措施，充分滿足企業“高效率、低成本”的快速通關需求，取得了較好成效，受到企業的廣泛好評。
爲便利通關，天津海關爲大型高新技術企業設置專門的快捷通關窗口，實行“接、打、放”一體化操作，企業可在打印稅單放行後14天內繳納稅款，同時適用預歸類、預審價、聯網報關等多項優惠措施。外地企業凡在屬地海關享受便捷通關優惠的，均可通過在該關備案或簽訂擔保協議後，在天津海關享受同樣的便捷通關措施。海關對資信優秀企業進口的關係國計民生的物資和大宗散貨，採取“登記驗放，集中審徵”的通關便利措施，企業可在貨物放行後的規定時限內集中辦理遞單、繳稅等通關手續。
天津海關還對通關環節出現的不合理和不適應的情況進行了21處修正與調整。
在接單現場制定了多項“簡化操作、靈活處置作業標準”，提高了涉及紙面通關單證的通關效率。同時，海關注重提高查驗效率。海運貨物查驗選單引入風險管理理念，進口應稅商品選擇查驗環節的過單量由100%降到20%左右，既突出了查驗重點，也有效解決了查驗環節報關單擁堵現象；在查驗過程中嚴格執行“三個一次性”的規範操作，即驗貨前一次性告知，驗貨中一次性查驗，驗貨後一次性放行。海關對保稅區EDI與H883放行系統一體化模式進行調整，將EDI的錄入、覈銷等操作後置於H883放行系統進行，汽車進口證明書的簽發時間由過去的一般5個工作日縮短爲1個工作日。
通過一系列措施，海關通關速度有了很大提高。以進口爲例，今年2月份，天津關區進口貨物7個工作小時內放行率達到了64.74%,3月份7小時放行率達到76.63%,比2月份提高了11.89個百分點;4月份7小時放行率達到78.76%,比3月份又提高了2.13個百分點。
近期，天津海關還醞釀在主要海運現場通過內部人員工作調配，延長海關對外通關工作時限和在企業主管地海關實現海運口岸貨物直通試點，以緩解口岸通關壓力，最大限度地方便企業通關。
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