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浙江地處中國東南沿海、長江三角洲南翼，區位條件優越，經濟相對發達，產業特色優勢明顯，體制機制靈活，是中國大陸最富有生機和活力的地區之一，擁有良好的投資發展環境。通過『連線浙江』——網絡媒體環杭州灣采訪活動使得記者對杭州灣及浙江有了全面的認識，也聆聽到了浙江正在急速前進的腳步聲。
攜手杭州灣 打造世界級城市群的『黃金產業帶』
面對新世紀頭二十年的重要戰略機遇期和世界產業加快轉移的有利時機，浙江從加快工業化進程，建設先進制造業基地，主動接軌上海，全面擴大對外開放，進一步提昇城市化水平，再創發展新優勢的需要出發，作出了構建環杭州灣產業帶的重大戰略選擇。環杭州灣地區是長江三角洲地區的重要組成部分，包括杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、舟山6市，陸域面積約4.54萬平方公裡，人口2304萬，該地區近滬臨蘇，區位條件優越，港口資源得天獨厚，區內交通發達，基礎設施完善，產業比較優勢突出，教育、科技、人纔基礎雄厚，目前正處於產業加速集聚、提昇發展階段，潛力很大。我們規劃通過若乾年的努力，把環杭州地區建成電子信息、現代醫藥、石化、紡織、服裝等產業集群優勢明顯、生產力布局合理、科教支橕有力、生態環境優良，產業區、城市群、物流網有機融合的長三角南翼"黃金產業帶"。
杭州灣跨海大橋將極大促進環杭州灣的發展
杭州灣跨海大橋是目前世界上再建的最長的跨海大橋，大橋位於我國改革開放最具活力、經濟最發達的長江三角洲地區，工程於2003年底全面開工建設，預計於2008年底完工並於2009年通車。杭州灣跨海大橋的建設對於浙江省具有重大意義：其一，將有利於杭州灣地區城市主動接軌上海，擴大開放，推動長江三角洲地區的合作與交流，提高浙江省對內對外開放水平，增強綜合實力和國際競爭力；其二，將有利於完善長江三角洲區域公路布局及國道主乾線，緩解滬、杭、甬高速公路流量的壓力；其三，將有利於改變寧波市交通末端變成交通樞紐，提昇寧波市城市格局，實施環杭州灣區域發展戰略。其四，將有利於促進江、浙、滬旅游發展的需要。隨著世界第一跨海大橋杭州灣大橋的興建，浙江省傳統產業不斷昇級，環杭州灣產業帶也正在迅速崛起，這一龍頭的帶動作用日益明顯。
民營企業持續發展 國有經濟做大做強
這次采訪記者感受比較深的是浙江的民營企業發展勢頭強勁，十大中國民營企業中，浙江就佔了4家。而且好多企業的老板都是白手起家，靠拼搏奮斗、堅持不懈的創業精神發展起來的。在浙江有句話很是說明問題：『白天當老板，晚上睡地板』。這是浙江人吃苦奮斗，塌實肯乾的最好寫照。通過實地采訪，記者對這方面感受頗多，浙江人的經營意識和創業精神值得學習。浙江民營企業中90%是家族企業。家族企業有這樣的三句話，家族制的成本低，團隊凝聚力強，機制靈活。但是發展一定規模的時候，家族企業存在著管理錯位和人纔難以引進兩大問題。或者把家族的矛盾放在管理的矛盾上，嚴重影響企業的發展，或者排斥人纔，目前浙江的一些民營企業開始了新思考，一是提出要建立現代家族的管理模式，二是要做好交接班的工作。這樣纔能實現民營企業的可持續發展。國有企業在浙江佔的比重不大，但是向寧波港、北侖開發區、鎮海煉化、揚帆船舶等這樣的大型國有集團也正在通過體制改革，技術更新成長為同行業裡的佼佼者。
兩個瓶頸問題急待解決
記者在多日的采訪中感受到雖然浙江經濟快速發展，但是也遇到了兩個比較大的困難問題。首先是土地資源有限，其次是電力能源短缺。這也是環杭州灣地區招商引資的兩大限制因素。要建設環杭州灣黃金產業帶，打造先進制造業基地，能源尤其是電力至關重要。而目前環杭州灣如何面對這一現實，並有如何應對？在近日的聯合采訪中，不少記者紛紛提及這個問題，關注浙江的能源。6月5日晚，鍾山副省長在接見采訪團時便指出，目前缺電的事實全國普遍存在，而浙江堪稱最缺電的省份。鑒於這個事實，浙江一方面加緊能源建設，花兩至三年時間，爭取在2007年前使浙江電力達到3000萬千瓦的供電能力。通過采訪活動，記者了解到各地方也有一些自己解決問題的辦法。如目前蕭山企業已經實現停三開四的供電方案，為了鼓勵蕭山經濟技術開發區的發展，對開發區的企業實行停二開五的優惠供電。並鼓勵企業自備發電，給予資金上的補助。一些國有大集團和民營知名企業已經開始自備發電等。
『連現浙江』網絡媒體采訪活動圓滿結束了。通過實地采訪記者了解到了一個開放、友好和真實的浙江，並且有理由相信浙江的未來會更好。期待著與浙江在相約……(北方網記者 梁宏峰)
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