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航班延誤能否獲補償，中國民航總局運輸司負責人曾在上海表示，相關規章正在制訂。來自東航的信息，航空公司自訂的相關補償標準有的已完成，有的將在下月出臺。
航班延誤對旅客來講會增加旅行成本，對商務客而言，有時會坐失商機。因而航班延誤成爲旅客投訴熱點。據中國民航總局消費者事務中心統計，2003年事務中心接受的消費者投訴比上年增加27%。航班爲何頻頻延誤？除了天氣因素外，也有航空公司的原因。比如機械故障等。國內不少機場容量日益飽和，也導致了航班延誤的增加。北京首都機場，上海浦東、虹橋兩大機場，昆明機場、一些軍民兩用機場都已顯露能力不足的矛盾。一些航線上，航班集中在黃金時段，常造成某些時段航班過分集中，因此會出現“流量控制”，在空中排隊，使航班延誤。目前國內民航每年大約有1／5的航班不正常，誤點率高是我國民航業普遍存在的問題。
中國東方航空公司6月14日提出的《顧客服務計劃》徵求意見稿，包含了航班延誤多種補償標準和方式，包括提供免費機票，免費升艙，贈送里程累積分，提供免費食宿以及補償現金等。
來自東航的消息，目前對航班延誤補償是實行全民航的統一行業標準，還是各航空公司的自定企業標準尚未有定論，但這一問題已列入航空公司議事日程，最遲在今年7月多數航空公司的補償方案將亮相。
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