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| 6月23日凌晨2時左右，部隊官兵在當地羣衆的引導下，乘船在黃河小浪底庫區事故發生水域搜救落水者。 |
22日20時左右，小浪底水庫庫區一艘“明珠號”客輪在行駛到距黃河小浪底大壩上游30公里處，突遇強風暴，客輪因風大浪急側翻，瞬間沉沒，船上69人全部落水。經全力搶救，26人被救上岸，目前已有一人死亡，其餘43人失蹤。
集體出遊返航途中沉船
6月22日，開封興化精細化工廠組織129名黨員和中層以上幹部到小浪底水庫旅遊，觀看調水調沙試驗。在乘坐民營企業濟源市明珠島旅遊開發公司兩艘遊船遊覽庫區返航途中，突遇七級以上暴風，其中一艘客輪“明珠號”因風大浪急於晚8時左右側翻沉沒，船上69人全部落水。落水者中65人是開封興化精細化工廠到小浪底旅遊的職工，另有3名導遊、1名船工。經全力搶救，26人被救上岸，其餘43人失蹤。
500多人連夜出動搜救
事故發生後，當地羣衆和駐軍某部舟橋團趕到現場參加搶救。據介紹，當晚參加搜救人員達500多人。
現場指揮部醫療組有關負責人告訴記者，目前獲救人員中還有23人在醫院接受觀察和治療，情況良好。
上海救援人員趕到現場
昨日下午，打撈人員已經尋找到了船隻的具體沉沒地點。6月23日下午，由上海空運來的水下搜救物資抵達在小浪底庫區張嶺碼頭。當日下午，小浪底沉船事故搶險工作已從水面搜救轉到沉船定位和打撈遇難者遺體方面。上海打撈隊的專業人員業已趕赴現場參與救援工作，具體打撈工作預計在24日全面展開。
警方已控制事故責任人
小浪底庫區翻船事故發生後，有關部門嚴令庫區所有碼頭的船隻停止營運。
記者從河南省政府獲悉，警方已對黃河小浪底庫區特大沉船事故涉嫌責任人採取控制措施。
事故船違規擅自出航
目前，黃河小浪底水庫正在進行調水調沙，小浪底庫區和當地旅遊管理部門已明令自6月15日至7月10日嚴禁旅遊船在庫區行駛。有關部門已經認定，明珠島旅遊開發公司遊船屬於違反規定擅自出航。
據介紹，“明珠號”核載客人是52人，當時船在出事時是69人，超載17人。參與搶救的人員介紹說，獲救的26個人，沒有一個人穿救生衣。
第一現場
3名女士優先上了救援船
從事發到沉船僅有半分鐘
“我們返航時，突然遇到暴風雨。這時船工叫我們把窗戶關上，剛剛關上，船突然傾斜了，一邊挨着了水，緊接着翻了過去，前後時間都不到半分鐘。一時間，大家驚叫一片，忙着逃生。”23日凌晨4時許，在黃河小浪底庫區特大翻船事故現場指揮部召開的救援會議上，河南開封興化精細化工廠的一位生還人員敘述當時駭人的場景。
一漁民率先赴現場營救
據一名獲救者介紹，船翻後，共逃出約30人，紛紛爬到船底上。當時大家齊喊，“來人，救命”，同時用手機撥打求救電話，這時他們還聽到船下面有敲擊聲。
在船翻了約半個小時後，距離最近的漁民開着一艘鐵皮船趕來救援。但由於船太小，只能帶走16個人，而此時船底上趴着20多個人。“讓女的先上！”一個洪亮的聲音響了起來。在船上的3名女士優先上了船，然後大家按着秩序上了鐵皮船。16個人上滿之後，也沒有人再往上面擠。鐵皮船剛離開10分鐘，“明珠號”就慢慢沉入了水底。
迴歸號測量船救回7人
第二個搶救遊客的是迴歸號測量船。20時10分，船長田宗嶺接到碼頭上打來的求救電話後，馬上帶領10多名船員，以最快速度趕往出事地點。20時40分，他們趕到的時候，“明珠號”已經全部沉沒。
“當時水面上全是沙發、桌子、太陽帽、救生衣和掙扎的遊客。”輪機長崔金偉說。由於能見度太低，我們只好用探照燈在水面上搜索。看到一個有人掙扎的地方，我們就過去把人撈上來，實在是太遠的地方，我們就扔一個救生圈過去。我們一共打撈上7個人。
村民駕摩托艇冒險救人
附近桐樹嶺村的村民，也奮不顧身地投入到救人的行列中去。村民杜師傅說，20時10分他接到村支書的電話後，馬上打電話把村裏的七八個摩托艇司機全部叫了起來。當時湖裏的風浪非常大，天又黑，他們的摩托艇開得很快，對於他們來說，也是冒着生命危險，但大家一個人也沒有怨言。正是這些摩托艇機動靈活，在水面上穿梭快，使另外幾名遊客撿回了性命。
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