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日前，有關專家指出，作爲自行車生產和消費大國，一些自行車生產企業在生產經營和產品研發上目光短視，在產品開發上走"捷徑"，侵犯知名企業專利，一味仿造和抄襲。這種行爲不僅侵犯了別人的利益，也影響了行業的整體形象和信譽。
日前，天津自行車行業協會召開的維護知識產權的行業自律大會，提出要維護知識產權，加強行業自律，保持天津自行車產業健康有序發展。協會祕書長龔孝燕說，當前值得注意的是，以仿造抄襲而形成侵犯一些知名企業專利的現象在行業中已存在，反映了一些企業對維護知識產權的法律意識非常淡漠。比如商標問題，知名商標經常被一些企業盜用，自行車行業內仿造成風，專利發明得不到保護，新產品一經上市立即被仿造。國內一些知名自行車企業爲了維護自己的專利產品，已開始組織律師和有關仲裁部門，有針對性、有目標地對專利被侵犯現象進行跟蹤調查立案，並採取司法訴訟、罰款等嚴厲的措施，其中已經開始涉及到天津的一些自行車企業。
龔孝燕說，維權不侵權，不僅是一個法律意識的問題，而且是行業的商業道德問題，關係到整個產業的信譽和形象問題。隨着市場經濟逐步發育成熟，維護知識產權已成爲規範市場秩序、實現公平交易的重要內容。因此維護產品專利權，杜絕和打擊任意抄襲仿造和"克隆"現象，是當前推動天津自行車產業規範健康發展的一項重要任務。
龔孝燕說，從天津自行車近些年的發展情況來看，貼牌產品多，爲名牌企業定牌生產的企業在不斷增加。真正投入、潛心研究自己進行研發產品的企業很少。另一方面，也有不少的企業不想自己研發，認爲這樣投入大、見效慢、不合算。還有些企業怕投入研製下了很大功夫，但是產品一經投入市場就被別人仿製，前功盡棄。目前具備獨立研發能力並擁有自己的專利和個性產品的企業不足50%。大家都來搞仿造所造成的後果是嚴重窒息自己的研發能力，失去自己企業的個性產品，產業整體的技術水平就很難提升。
龔孝燕認爲，自行車產業保持競爭力要靠制度創新和技術創新。如果其活力和競爭力靠的是仿造，那麼這種活力和競爭力就會大打折扣。研發能力不強就沒有技術創新，仿造和克隆本身是複製舊的東西，靠仿造就會跟着別人後面慢慢爬行，就會嚴重製約整個產業的發展。
龔孝燕說，優秀的品牌來源於先進的經營理念、精湛的技術和嚴格的管理。打造一個優秀的品牌，要敢於投入開發自己的專利技術和專利產品。捷安特這一世界知名的品牌據說擁有自主專利1000多個，從而在市場上全面樹立起自己的產品形象。
保護知識產權加強行業自律，是保證自行車產業健康有序發展的重要措施。天津自行車產業歷經坎坷，爲了轉變上個世紀90年代初期低劣假冒產品所造成的負面影響和陰影，整整用了十年的時間。這種轉變不是靠投機取巧的仿造和抄襲得來的，而靠的是紮紮實實的投入開發，靠的是一點一滴的整改和創新，靠的是行業整體素質的提高，靠的是企業的誠信和產品品質不斷提升。
天津自行車產業經過十幾年努力，已經發展成爲國內規模最大、產量最高的自行車加工製造基地。今年前6個月全行業自行車產量實現956.8萬輛，1-5月出口量達240.95萬輛,比去年同期增長40.11%。電動自行車1-6月實現產量達48.329萬輛，出口3.57萬輛。
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