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日本“8·9”核電站事件發生的翌日清晨，中國國家環保總局國際司核安全處接到了日方的傳真件。這個緊急傳真就事故向中方作了說明。
這是中國核工業集團公司安全環保質量部主任從慧玲研究員透露的。
今天，這位核安全專家說：“一旦發生核事故，其危害沒有國界。”她介紹，根據《及早通報核事故公約》和《核事故和輻射應急情況援助公約》，核電站發生事故後及早向各國及國際原子能組織通報已成慣例。
“重視核電站安全，不分國界。”從慧玲說，中國核電站安全，完全接受國際監督。
中國研究日本此次核電站事故
日本關西美濱核電站發生蒸汽泄漏導致4人死亡7人嚴重受傷的事件後，核電站安全問題再次進入公衆關注視野———核電站安全嗎？有沒有預警機制確保核電站安全？核廢料如何處置？
從慧玲說，中國會防患未然，認真研究日本此次核電站事故的教訓。
中國核電發展雖起步較晚，但從1991年12月秦山一期運行以來，目前已運行的9臺機組，“狀況非常好”。從慧玲說：“在覈電站的選址、設計、建造、運行，包括將來退役的‘全壽期’中，我們一直實行嚴格有效的‘縱深防禦體系’”。
中國核電站有4道安全屏障
每當有核電站出事，人們往往想起1986年的切爾諾貝利核電站悲劇。
從慧玲說：“可以提請公衆放心的是，在中國，那樣的事故絕不會發生。”她解釋說，切爾諾貝利電站的設計，從一開始就存在嚴重缺陷；其次，堆型跟中國完全不一樣，該電站沒有建造“安全殼”，而這在保障安全上相當重要。
她說，中國核電站的設計有4道安全屏障：第1道，核電站的燃料是二氧化鈾的陶瓷體芯塊，能把絕大部分的裂變產物自留在芯塊內；第2道，有性能相當好的鋯合金包殼，鋯合金包殼管把芯塊密封在管裏；第3道，壓力容器及一回路壓力邊界；第4道，安全殼。
“除非4道屏障同時失效，放射性物質纔有可能泄漏。這種概率是極低的。”從研究員說，“核安全，必須既重技術也重管理，二者一體，形成‘縱深防禦體系’，將核泄漏概率降至最低，危險性降至最小。”
此外，中國有一套完整的核安全監督管理體系。各相關方面對核安全實行多頭並進、共同監管。中國還參加了核安全公約，成爲國際原子能機構的成員國。“中國的核電安全從一開始就在法規標準和理念上完全跟國際接軌。中國的核電站安全完全接受國際監督。”從研究員說。
西北和華南有核廢物處置場
這位核安全專家說，我國在西北和華南各建了一座“中低活度放射性廢物”處置場。
從研究員說，相對於產生的能量，核廢料是非常少的。從這個意義上看，核電是十分清潔的能源。有一個形象的比喻：將全世界400多座核電站產生的核廢料集中起來，只夠在一個足球場鋪上1.5米厚。
以100萬千瓦的煤電站和核電站作比較。煤電站假如沒采取污控措施，每年要排放4.4萬噸硫氧化物，2.2萬噸氮氧化物，約32萬噸灰塵(包括400噸重金屬)，還排放600萬噸二氧化碳，直接造成溫室效應和酸雨等。
而100萬千瓦的核電站不排放有害氣體，每年卸料約30噸。產生少量“中低放廢物”(中低活度的放射性廢物)約100多立方米。
從研究員說，對於這些“中低放廢物”，有很好的處置技術。對“高放廢物”進行深地質處置，使其有效地與人類環境隔離。
2020年達到全國電力總裝機容量的4%
從慧玲研究員說，改善能源結構是各國面臨的共同課題。目前，我國核電裝機容量僅佔全國電力裝機容量的不到2%。而日本是30%以上，法國75%以上。
中國核電現在運行的僅有9臺機組，規模太小。據悉，國家發改委的目標是：到2020年，核電裝機容量達到全國電力總裝機容量的4%。目前，法國的核電電價已可以與煤電相比。我國目前的核電電價，較之那些已脫硫但尚未脫炭的煤電而言，還做不到比它便宜。
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