讀者走進公交集團 與公交集團領導面對面交流

　　北方網消息：日前，數十名讀者來到了公交903路的華苑地區終點站，與天津市公交集團的有關領導進行了面對面的交流，這也是系列活動的最後一站。在座談會上，公交集團黨委副書記劉喜增、公交集團副總經理張亞光以及黨委宣傳部、安全處、服務質量部、技術處、基建處、運業部等各個部門的領導對讀者提出的問題進行了逐一解答。

　　鏡頭1　讀者建議：站牌能否換成塑料的

　　會上一位程女士表示，眼下很多公交站牌被塗上了各種廣告，公交站點幾乎無法辨認。因此她建議，能否將站牌改成塑料的，或者貼上一層塑料膜，這樣方便擦拭。

　　就此問題，運業部的副部長張式銘表示，這種現象已經成爲了十分頭疼的問題，公交部門雖然派專人清理廣告甚至更換公交站牌，但還是趕不上噴塗的速度。“我們希望廣大市民能協助公交部門處理好此事。”

　　鏡頭2　讀者提問：末班車能否延時收車

　　一位李先生表示，現在市民的生活水平提高了，夜生活逐漸豐富起來。因此他希望能將本市末班車的收車時間延長，這樣可以使市民們更從容地享受夜生活。

　　公交集團副總經理張亞光就此表示，一定會考慮李先生爲公交事業發展提出的建議。對於末班車的延時收車問題，張總表示，這是依據市場需要而定的，每條公交線路都會根據乘客的變化而調整。由於市民的夜生活日益豐富，公交部門已對13條線路進行了延時，以後還會根據市民需求進行進一步調整。

　　問答實錄

　　1.吳女士：我家住在河北區真理道附近，我每天上班要坐觀光2路，然後換乘22路才能到達工作單位。22路線路過長，有時擁擠得無法上車，可否爲我們增設一些新車線路？

　　答：目前，我們的公交線路正在調整過程中。我們已經有100多條線路更換了新車，這是一個循序漸進的過程。關於小區通車的問題，我們將對重點小區進行客流調查，看小區居民的主要去向，然後設定新線。現在，我們已經選取了宜白裏、佳園裏作爲試點，我們將盡力讓乘客滿意。

　　2.嚴先生：我發現一些公交車報站時有的聲音太大，有的卻太小，有的根本就不報站，這個問題能不能改進一下？

　　答：我們要求車內報站器聲音要大，這是爲了方便乘客上下車。但有些小車沒有安裝報站器，需要司機自行報站。但是，司機由於長期作業，無法保證站站都報，請您諒解。

　　3.陳先生：我建議將公交線路圖加入到市區地圖裏，這樣就方便了外地人在天津的出行。還有就是，能否在所有的公交車上設置垃圾桶？

　　答：在市區地圖中加入公交地圖，我們以前也做過。但現在由於城區改道，很多線路也在改線過程中，所以無法向市民提供具體詳盡的線路指示。不過，您可直接撥打1606262這個電話來諮詢出行乘車的問題。關於在車內設置垃圾桶的問題，我們正在逐步落實。

　　4.何女士：2008年北京奧運會在天津也有分會場，屆時將有很多外國人來津，我建議公交採用雙語報站。另外，19路和26路的等候時間太長了，車特別少，建議更換新車，將車次間隔縮短。

　　答：雙語報站在北京已經試行，我們也在考慮是否採取這種報站方式。關於19路和26路公交車少的問題，我們也在考慮換車，但是目前資金是個問題。

　　記者從公交集團獲悉，今年1至7月，公交IC卡乘車消費已達4600萬人次，預計今年全年持公交IC卡消費將超過7500萬人次。爲便於廣大市民持卡乘車，公交集團對本市公交車IC卡收費系統全面升級。此外公交集團也提醒乘客，持IC卡乘車時除遵守公交有關規定外，還需注意以下四點：一是乘車時不能同時持兩張IC卡刷卡，否則刷卡機不予認可；二是持B卡乘車在同一輛車同一臺刷卡機上不能連續兩次(含兩次)以上刷卡；三是乘客持卡消費時，IC卡應在刷卡機前稍做停留，不要一晃而過。否則刷卡機會出現“請刷卡”的提示音；四是當乘客刷卡時，若車載機出現“請充值”的提示音時，是乘客持卡消費後餘額不足三元，應及時充值，但可以乘車。