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據中國青年報報道，9月1日，由60位中國遊客組成的第一支旅行團將抵達歐洲，開始他們的歐洲之旅。這是自今年初中歐簽署《關於歐盟成爲中國遊客旅遊目的地、允許旅行團前往第三國的雙邊協定》(《中歐旅遊目的地協定》)以來，首批來歐洲旅遊觀光的國內旅行團。
經過數月的籌備，由中國國旅、中旅、中青旅等6家旅行社聯合組成的首批歐洲旅行團，將於9月1日到達歐洲。有關業內人士透露，儘管首批旅行團人數不多，但卻具有很強的象徵意義。
報道稱，從目前情況看，赴歐旅行團的行情非常火爆。預計今後一段時間，赴歐旅行團的數量將會“飛速增長”。
比利時國家旅遊局的奈爾-德盧茲女士表示，“中歐簽訂的旅遊目的地協定，爲中國旅行團在12個申根國家自由活動提供了很大的便利。”
北京第二外國語學院的戴斌教授介紹稱，“旅遊業的對外開放，是從1988年開始的。”“當時的出境遊以港、澳爲試點，但主要以探親爲主，處於最初的萌芽試點階段。”
1993年，中國出境遊的範圍開始擴大到東南亞地區。1998年中國出臺的《中國公民旅遊出境管理辦法》，標誌着中國出境遊的正式開放，不過當時旅遊簽證還限制在新加坡、馬來西亞等東南亞各國。經過較長一段時間的運作，以東南亞爲主的“近程出境遊”逐漸走向成熟。
2002年，中國的人均國內生產總值首次達到1000美元，這意味着中國公民的旅遊支付能力有很大的增強；而且，由於“近程出境遊”的示範作用，經歷了10多年的出境遊開始出現新的特點。首先，“近程出境遊”逐漸向“中、遠程出境遊”發展，歐、美、非等目的地對中國旅客的吸引力增強，中國遊客對跨洲際旅遊的選擇意願變強。其次，中國旅遊政策不斷髮展，與中國簽訂“旅遊目的地協議”(ADS)的國家和地區達到72個，正式操作的是32個，中國遊客的選擇範圍變寬了。
戴教授說，一直以來，歐洲與中國沒有正式的ADS協議，中歐之間缺乏正式的旅遊通道，中國人去歐洲旅遊的意願被人爲地抑制住了。不過，事情總是這樣的，越是被抑制的東西，吸引力就越強。這在一定程度上強化了歐洲對中國遊客的吸引力。
戴教授透露，從1988年中國開通出境游到2000年的12年內，中國出境遊客才共計1000萬；但此後僅用了3年時間，中國出境遊客就實現了第二個1000萬，出境遊客總數達到2022萬。
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