商務部市場體系建設司副司長陳林日前在湖北省十堰市召開的“2004年中國汽配行業發展論壇”上透露,我國近期將出臺有關管理辦法治理汽車拆解和汽配市場,以扭轉當前這一市場的混亂局面。
陳林說,近年來,我國汽車工業持續高速增長,繁榮的同時也帶來了許多隱憂,汽車拆解與汽配市場的混亂是其重要表現之一。權威部門預測,目前我國每年有100萬輛汽車需要拆解,但實際拆解量不到50%,安全隱患突出。對老百姓擁有的私家車如何進行強制性拆解,配件經銷商應該承擔什麼樣的責任和義務,以及如何長期有效地開展打擊汽車市場的假冒僞劣行爲等,我國尚無一套統一的管理辦法予以規範。
陳林介紹,正在制定的汽車配件市場和汽車流通市場管理辦法,對汽車拆解及有關各方的責任和義務將進行明確規定。其初步設想包括:所有的汽配經銷商進駐市場,除要得到零部件廠家的授權外,還要得到汽配管理市場的授權;二手車必須進場交易,簽訂合同,雙方明確責任和義務;解決政府職能部門在打擊假冒僞劣產品中涉及成本費用太高問題等。
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