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參加首屆中國西部國際旅遊發展論壇的與會代表普遍認爲，被全球稱爲朝陽產業的旅遊業，已成爲中國西部經濟發展的“風向標”。
從“絲綢之路”到茶馬古道，從都江堰到兵馬俑，中國西部數千年豐厚的歷史文化積澱和古樸濃郁的民族風情，正從歷史教材中走向成千上萬中外遊人的相機和攝像鏡頭。
絲路旅行社的經理陳寶雲說，西部旅遊業實現騰飛，得益於西部交通的大發展。以前普通遊客從北京到敦煌，乘火車在路上要花5天，而現在直飛航班只需兩個多小時。“我們接待的華北地區的遊客大幅增長。”
他說，備受關注的中國鐵路大提速，一次又一次實施但主要集中在東部地區。西部鐵路速度和密度都應該增加。青藏鐵路把普通遊人送往布達拉宮的日子，也標誌着中國西藏旅遊經濟進一步繁榮。
中國社科院旅遊研究中心主任張廣瑞說，中國西部地區涵蓋12個省市區，幅員面積685萬平方公里，佔全國的71%。西部旅遊資源開發，要與交通和經濟開發同步。西部是中國旅遊資源最豐富的地區，其自然景觀和人文景觀超過全國“半壁江山”。因此，目前西部各級政府均把旅遊業當作支柱產業加以培育。
深圳市旅遊局的局長池雄標回顧說，改革開放之初，中國領導人高瞻遠矚地推動旅遊業發展時，最初前來北京、上海、廣州、深圳等地觀光的人，也是後來率先在中國投資的商人。旅遊業發展了，也將促進中國西部其他海內外投資的增加。
世界旅遊組織亞太地區代表徐京說，目前訪華的海外遊客對旅遊產品需求開始追新求異，嚮往邊遠地區和純自然環境，以及中國神祕的民族文化。中國西部地區蘊藏着符合這一需求的各種資源。
四川旅遊局的副局長張谷說，如果說家電等勞動密集型加工業、資本密集型高科技產業曾是東部地區崛起的“風向標”，在更加講求生態效益的21世紀，旅遊業應當成爲西部地區發展水平的一個“風向標”。西部是中國江河之源、發展無煙產業的旅遊業，既可以充分保護西部的生態，又可以提高人民的生活水平。
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