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美國中產一生忙“三大件”
印度中產大部分買不起汽車
俄羅斯中產不愁房子愁吃飯
隨着改革開放的不斷深入以及經濟的日益繁榮，中國逐漸形成了一個引人注目的中產階層。人們通常認爲，中產階層有助於一個國家的繁榮和穩定。今天我們選擇老牌發達國家美國以及處在轉型期的印度、俄羅斯，就這些國家的中產階級狀況進行一下對比。
美國中產階級
爲房子孩子養老奮鬥一生
美國中產階級其實活得不易。今天，一戶中產階級的住宅，在全美一般地區價格在7.5萬—20萬美元，通常需要首付這筆款項的10%—15%以及長達30年的每月分期付款，同時還要加上7%—8%的利息。一般中產階級家庭的第二大支出是子女上大學。教育方面的專家預計，對於2000年出生的孩子來說，將來在州立大學上四年大學要耗資18萬美元，而在哈佛、斯坦福這樣的私立大學上四年要耗資30萬美元甚至更多。最後，對於今天的中產階級夫婦來說，若想晚年的生活還能達到退休前有工作時的水準，他們幾乎肯定需要用自己的儲蓄來補充政府給老人提供的社會保險金。也就是說，很可能需要幾十萬美元的積蓄。
一位中國留美學生眼中的美國中產階級是這樣的：某男自中國去美國已十年，兩口子年薪加起來17萬美元。他們住的是一棟典型的美國郊區獨立別墅，買新房時花了37萬美元，現在已漲到快70萬。他們的銀行按揭是15年，每月付400美元，大致佔他們稅後月淨收入的25%。他們有3部車，2新1舊；兩個小孩，據說一月也得800元。
俄羅斯中產階級
汽車別墅算不上富有標誌
在俄羅斯，所謂中產階級，按照相關專家的評價，家庭月收入一般爲1000—1800美元。現在，俄羅斯中產階級隊伍的人數已經達到1000萬以上，佔俄羅斯全國人口的8%。
許多專家指出，在俄羅斯，汽車和別墅不能算作衡量貧富差別的必需指標，因爲很多家庭擁有的汽車和建在郊外所謂的“別墅”(其實，也不過就是一座小木屋而已)都是在修繕之前，從別人手裏買的二手貨。再以家用小汽車爲例，有28%的家庭是原來就有的，有38%的家庭是新購買的。另外，有22%的人雖然沒有汽車，但是想用時就能得到保證，也有12%的人只能乘坐定點公交汽車。
俄羅斯的中產者支出最多的部分在於飲食，據調查，中產階級用於購買食品的消費佔其收入的1/4，即25%。一個三口之家每月用於購買食品的費用爲250-450美元。除飲食外，他們主要的消費應該是衣服和鞋帽，每年用於購買服裝鞋帽的錢，差不多與全國用於購買住房的消費額相同。買服裝的錢是汽車消費的2倍，是日用品消費的3倍。
印度中產階級
很多人還要騎自行車上班
印度雖號稱有中產階級3億人，但印度定義中產階級的標準是相當低的，其中的1／3是剛剛脫貧的羣體，而非不愁吃穿的富有階層。實際上，在印度中產階級中，只有不到10%的家庭買得起目前最流行的印日合資“瑪魯蒂”牌小汽車或日本的豐田摩托車；中等中產階級的大多數只能買一部印度產輕便摩托車；而下等中產階級中的多數人還得騎自行車上班。
什麼是中產階級
關於中產階級的流行定義爲：他們大多從事腦力勞動，主要靠工資及薪金謀生，一般受過良好教育；有一定的閒暇，追求生活質量，對其勞動、工作對象一般也擁有一定的管理權和支配權。但即使這樣，關於中產階級定義的標準還是不一樣。比如在美國，有人認爲凡家庭年收入在2.5萬美元至10萬美元之間的都可以算是中產階級。按印度“政策研究中心”的說法，印度現有中產階級約3億人，其標準是：凡年均稅後收入在3.375萬盧比到15萬盧比(約合700-3000美元)的家庭均可算是中產階級家庭。
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