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| 法國空軍飛行表演隊先遣組組長讓·馬克(右) |
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| “法蘭西巡邏兵”進行空演 |
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| “法蘭西巡邏兵”進行空演 |
今天下午，10月7日將在北京南苑機場上演“空中芭蕾”的“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊從法國空軍基地起航，開始其世界巡迴演出。10月5日，飛行隊將到達北京。
開幕表演陣容強大
作爲法國文化年的開幕表演，“法蘭西巡邏兵”派出了強大陣容：10架阿爾法噴氣飛機、2架大型後勤保障飛機和1架“獵鷹”公務機。
據瞭解，本次演出是這支有着五十多年曆史的空中儀仗隊首次訪華做公開表演；北京也是建國以來首次舉辦向公衆開放的大規模飛行表演。
觀衆有近10萬元保險
昨日，記者從主辦方瞭解到，以防萬一，空軍南苑機場已爲此次表演準備了完善的安全疏散預案。
同時，國內主辦方和外方還投了鉅額保險。地面觀衆的保險由國內主辦方負責，如果觀衆因現場擁擠、混亂等情況受傷，將獲得太平洋保險公司提供的每人不超過10萬元人民幣的保險金，整體保險金額不超過1200萬元人民幣；飛行器事故產生的意外，則由外方負責保險，具體的數額外方沒有透露，大致數字在每個人幾百萬人民幣左右。
記者今天上午瞭解到，表演入場券昨天已經送到各個票點。目前，從150元至65000元的包廂票(可容納12人)的各個檔位票走勢都很好，以往演出高價票和低價票熱銷的趨勢還沒有出現。
今天下午從法國起航
此次飛行項目的法方負責人、法國駐華使館的空軍武官馬鐵軍(中文名)告訴記者，“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊今天下午從法國起飛後，在意大利、希臘、約旦、韓國等十多個國家休整或加油後，從越南首都河內進入中國。
本報專訪法國方面負責人與表演隊隊長
隸屬法國空軍的“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊稱得上是世界最著名、同時也是世界最古老的飛行特技小組之一。昨天，本報記者專訪此次飛行項目的法方負責人、法國駐華使館的空軍武官馬鐵軍中將和“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊隊長阿爾諾·昂博格少校。
7月份就曾來京考察 多雲是飛行表演大敵
馬鐵軍先生告訴記者，法國空軍部早在7月份就派考察團到京進行了有關飛行表演適應情況的考察，比如天氣、表演場地等。並已爲不同的天氣作了不同的表演預案。
至於天氣會多大程度上影響飛行表演，“法蘭西巡邏兵”隊長阿爾諾·昂博格少校對記者說：“多雲的天氣將是我們進行表演的大敵，如果碰到多雲的天氣，我們將會對演出進行調整。”
理解當地的領空管制規定申請飛越長城和市中心
據瞭解，各個國家、城市都有相應的領空管制規定。
雖然馬鐵軍先生對北京城區嚴格的領空管制表示了充分理解，但他還是向記者透露，法國方面已向中國有關方面提交了特別申請，希望容許“法蘭西巡邏兵”從北京市中心和長城飛過。
如果這個申請能得到批准，市民也許在市區一擡頭就可以看到不斷變換隊形、並拖着紅藍白三色煙跡的飛行隊飛過。
據瞭解，這個申請目前還沒得到有關方面的回覆。
對節目內容三緘其口表演可能融入中國文化
阿爾諾少校告訴記者：“這次表演是爲中法文化年專門準備的，所以節目更加註重多樣化、新穎化，而且有可能融入一些中國傳統的文化特色，但是具體方案我想最好是先有所保留，否則到時就沒有新鮮感了。”
以前確實出過意外 安全保障越來越嚴密有效
對於大多數北京觀衆來說，是第一次觀看這樣規模的外國飛行隊特技表演，對於安全保障方面，阿爾諾少校表示中國觀衆大可不必擔心。
阿爾諾少校說：“我們對保障飛行員自身和觀衆的安全方面有一套嚴密的措施，所以中國的觀衆們大可不必爲這個問題而擔心。”
同時，阿爾諾少校也承認，“雖然我們的飛行員在過去的訓練中曾出現過失誤和意外，但那已經是很久以前的事。也正是由於這一次次的受傷和意外，我們的防護意識也越來越加強，同時在這一方面的措施也越來越嚴密有效。”文／本報記者李莎
隨隊攝影師講述飛行經歷
打個噴嚏都可能讓飛機側滾
阿蘭·艾爾諾特是位空中攝影師，他有150多次隨阿爾法飛行隊出勤經歷。他向記者講述了參與特級飛行的真實感受。
每次飛行都是考驗
阿蘭·艾爾諾特說，每次特技飛行都是一場真正的考驗。
阿蘭·艾爾諾特說，每一個特技動作都讓座艙裏的乘員反應強烈，但是阿蘭還得時刻注意不要在拍照時碰到操縱系統。“不小心打個噴嚏，都可能讓飛機來個側滾。”阿蘭風趣地說。
隊員們對長機無限信任
隊員們除了有嫺熟的駕駛能力和極其細緻的工作態度外，必須保持極強的團隊精神，還有對長機的無限信任。在特技飛行隊，這是一條鐵的紀律。
阿蘭說：“在進行難度最大的緊湊隊形倒飛表演時，飛機與飛機之間捱得非常緊，最小時只有不到2米。”
一名隊員說：“我們從不向長機提問，大家明白長機負責一切，我們則毫不遲疑地接受每一個指令。”
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