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隨着“十一”長假的臨近，尤其是傳統的中秋佳節與“十一”長假相連，使各地客流普遍提早升溫，鐵路、公路、航空等各種運輸方式大打價格牌、服務牌，競爭日趨激烈。但從目前客流狀況分析，旅客運輸的格局不會發生根本改變，公路潛力巨大，航空增量明顯，鐵路仍是熱點。
報道說，由於鐵路客貨混跑的現實，運能有限，車票相對比較緊張。鐵路部門提醒旅客出行儘量提前安排好票務，並儘量避開高峯時期，以免耽誤行程。
航空是近年來交通方式中發展速度較快的。航空運輸的快速、服務質量好等優勢一貫得到旅客的普遍認同。據民航總局預測，“十一”期間將運送旅客達二百五十萬人，比去年同期增長百分之十五左右，日均約35萬人。與公路交通一樣，旅客的傳統觀念對航空運輸安全性的擔心也同樣制約着航空運量的增長。但隨着人們觀念的轉變，尤其是隨着人民生活水平的提高，以及各家航空公司大打價格牌，實行靈活多樣的優惠措施，使制約航空運量增長的價格越來越接近百姓承受能力。因此，航空運輸的增量會比較明顯。
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