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今年7月21日早晨6點45分左右，家住安亭鎮紫荊四村的唐根生像往常一樣推着自行車準備去上班。一陣驚叫之後，跑過去的老唐第一眼就看到了自己的老伴———她被壓在一輛黑色的桑塔納轎車下，另兩位大媽和一個小男孩都被撞倒在地。
老唐的老伴和一個老太在這次事故中喪生，另外一名大媽和小男孩傷得也很重，所幸經過搶救脫離了生命危險。
目睹事故的小區保安說，轎車進小區時突然向左偏離了方向，先撞倒了花壇邊停放的幾輛自行車和限速標誌牌，隨後撞擊了三位大媽和男孩，最後撞彎了大鐵門才停下來。
肇事司機是住在老唐樓上的鄰居老許，今年60歲。經民警勘查，現場無制動痕跡，從地面看駕駛員沒采取措施。
面對警方的詢問，老許講述道，當時他不慎碰到了一位逆行的騎自行車婦女，由於慌亂，沒有及時採取制動措施，而是選擇了向左借方向，致使車輛撞擊了在花壇邊的人。其實，騎車婦女被撞倒後並沒有受傷，老許對自己一時慌張而帶來的嚴重後果也追悔不已。
警方發現，老許的駕駛證是2004年7月13日領取的，出事時他的駕齡僅有八天。專家分析，發生事故時沒有及時採取有效的措施，這和老許的年齡也有着一定的關係。警方認定老許負全部責任。
詳細內容請看今晚8點上視新聞綜合頻道播出的第四焦點———《8天駕齡的肇事者》。
專家分析
車速爲每小時50公里時，老年駕駛員發現情況後的反應距離比年輕人長4.2米左右；車速爲每小時80公里時，反應距離比年輕人長6.7米。很多情況下老年駕駛員還沒來得及採取制動措施，事故已經發生了。老年人對腦力資源的支配能力也較差，遇到突發情況後，注意力全集中在一點上，周圍的情況都被忽略，就會造成更爲嚴重的後果。
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