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英國《金融時報》19日報道：中國海外收購活動日增
爲了開設新工廠，中國工業吸收了大量外國資金，在這種情況下，人們很容易忽視該國製造商對外國企業進行的一系列收購活動。但是，隨着中國工程、電信設備和大型家用電器生產商四處尋求專業技術和市場，達成小規模交易的涓涓細流已迅速發展成實行大規模收購的滾滾洪流。本月，中國最大的汽車生產商上海汽車工業總公司將與英國MG羅孚汽車集團聯合收購波蘭一家破產汽車廠商。如果收購成功，它將代表中國汽車生產商首次進入歐洲市場。它還可能使汽車行業擔心中國將繼日韓公司後攻入發達國家的市場。投資銀行家們對這一開放前景感到歡欣鼓舞。
除了石油、礦石和金屬領域，與涌進中國的數百億美元外資相比，中國對外投資的金額要少得多，投入汽車行業的資金尤其少。但達成汽車交易的數量正在迅速增加。
海外中國大陸公司今年完成了44筆收購交易，比去年達成的收購交易高出1／3。據湯姆森金融公司說，今年達成的14億美元交易總值比去年增長了40%。
本週，中國政府放寬了對投資的限制，允許公司無需經過政府的可行性研究就向海外投資，此舉將進一步促進交易量的增加。
中國收購外企的願望是以下因素促成的：獲取技術、獲得研發能力、找到新市場。儘管生產活動有時被重新安置到中國的低成本工廠，但是中國人自己的生產線對那些運輸成本較高的產品而言也被證明是有利的。技術和研發能力對中國製造商而言是迄今最重要的因素。許多中國製造商嚴重依賴外國合資企業夥伴來提供他們能製作的設計。
迄今中國完成的大部分收購都是金額在1億美元以內的小額交易。
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