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今晨，八一飛行表演隊的10架殲7-EB超音速戰鬥機飛往珠海，參加11月1日—7日舉行的第五屆珠海航展。爲了展示中國當代空軍的風采，八一飛行表演隊專門編排了全新的動作。10月21日，飛行表演隊在天津楊村進行了最後一次演習，驚險、刺激、高超的飛行特技表演折服了有幸先睹的所有觀衆。
編隊機距最小半米
刺激從起飛開始。
八一飛行表演隊採用國際流行的三雙單機起飛方式———三架飛機在先，二架居中，一架緊跟其後。數分鐘後，精彩的一幕在空中上演，六機編隊以90度仰角一躍而起，直衝雲霄，並迅速向六個不同的方向散去，同時拉出淡藍色的煙帶，宛如“倒掛金鐘”。整個動作是在3000米的高度完成的，拉起時，其高度僅爲200米，速度爲每小時850公里。在國際航空界，八一飛行表演隊的這種六機密集隊形被稱爲“魔鬼編隊”，其驚險無異於自叩魔鬼之門。八一飛行表演隊空軍級特級飛行員張信民介紹說，在飛六機隊形時，飛機前後左右僅僅相隔3米，高度差僅爲半米至一米，速度是每秒200米。這種情況下，飛行員必須全憑肉眼目測，雙手操縱。飛行員油門稍動一下，駕駛杆稍稍抖一下，就可能進入前機的尾流，後果將不堪設想。
單機表演驚心動魄
編隊飛機整齊劃一，單機表演更是無拘無束、刺激無比。單機表演前，其他飛機瞬間飛出表演天空編隊，浩蕩的天空中只留下一架戰機獨舞。
飛單機似乎最簡單的一個動作是飛快地在空中盤旋，盤旋半徑僅爲450米。數次盤旋後，觀看者幾乎都要頭暈眼花了。張信民介紹，這時候，飛機的速度是每小時500公里，盤旋時飛行員要承受7個以上的大氣壓，會出現大腦出血、黑視，調整不好，人還會失去知覺。在單機倒飛中，一架戰機突然翻轉機身，機腹朝上掠過天空。據稱，在倒飛的10秒中，飛行員頭頂着座艙蓋，身體懸空，全憑感覺操縱。
最令人驚歎的是一架飛機突然在空中橫滾起來，數據顯示，飛機在8秒鐘翻滾了1080度。這意味着飛機每秒要轉135度，而飛行員每翻轉一圈就要承受5.5個大氣壓。
比法“巡邏兵”更高更快
此前，法國巡邏兵飛行表演隊的中國行讓許多航空愛好者大飽眼福，而八一飛行表演隊的表演比“巡邏兵”們更快更高。
張信民說，我國八一飛行表演隊所用的是殲7-EB超音速戰鬥機，而法國巡邏兵所用的爲亞音速的阿爾法教練機，前者更難操縱。
張信民說，在表演單機超低空大通場時，飛行速度達到每小時900公里，在表演編隊中機羣更是可以飛到2800米的高空，這些都是“巡邏兵”所不能達到的。令人略有遺憾的是，在最後一起演習中，八一飛行表演隊飛機拉出煙帶多爲白煙，視覺上不如法國“巡邏兵”的紅、白、藍拉煙。張信民稱，到珠海航展上演的飛行表演，也將採用彩色煙帶，以紅、紫、綠、橙、白五色爲主。八一飛行表演隊
1962年1月25日，中國空軍“八一”飛行表演隊的前身在天津楊村機場成立。1994年7月，“八一”飛行表演隊開始實現飛機從亞音速到超音速的飛越。目前“八一”隊從無煙到拉白煙、彩煙，已達到了單機、四機、六機高難度特技飛行表演水平，從簡單課目到四機起飛、多機密集編隊高難課目。“八一”飛行表演隊歷經比斯、殲5、殲6、初教五到殲7-EB五種機型，爲80多個國家和地區的167個代表團進行了219次飛行表演，被國內外譽爲“藍天儀仗隊”。
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