|
記者1日從北京市交管局瞭解到，近年來運輸需求的增長使京津塘高速路不堪重負。這條高速路設計日車流量爲5萬輛，而目前最大日車流量已超過13萬輛，車輛通行常年處於超飽和狀態，加之這條路上緊急停車道窄、無停車港灣等"先天不足"及氣象因素，發生在此路段的交通事故逐漸增多，開通至今已有219人命喪於此。
京津塘高速路北京段全長38.5公里，雙向四車道，自1991年建成通車以來,已成爲連接京津兩地的交通主幹道，同時也是北京通往上海、浙江等華東各省市的重要通道。
據交管部門統計：京津塘高速路北京段自1991年開通至今,共發生交通事故4320起,傷1072人,亡219人。其中,1991年至1999年9年間，京津塘北京段共發生交通事故1981起，傷554人，亡115人，平均每年傷62人，亡13人；2000年至2003年四年間，此路段共發生交通事故1592起，傷359人，亡77人，平均每年傷89人，亡19人；今年，僅1至10月份，京津塘北京段就已發生交通事故747起，159人在事故中受傷，27人在事故中死亡。面對一起起令人觸目驚心的交通事故，面對219個逝去的生命，常走京津塘高速路的司機們都心有餘悸地稱這條路爲"死亡之路"。(完)
|
