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北方網消息：繼頤高8月份試水天津，又一大型IT賣場百腦匯也將於本月高調進津。至此，訊怡、賽博、頤高、百腦匯這四大全國性IT連鎖賣場將全部集聚在鞍山西道白堤路交口附近數百米區域內。此外，坐落於鞍山西道與崇明路交口的榮華時代廣場也將於明年竣工，其底商將被打造成45000平方米的超大IT賣場。
與此相對應的是，據不完全統計，近年來已有興科、崑崙等五家純租賃式本土老IT賣場退出科貿街。這一進一退，標誌着在外部道路交通改造後，科貿街IT賣場在硬件設施和經營理念上也得以大幅提升。
爭先恐後：迅速膨脹攤薄利潤
從科貿街的發展趨勢來看，消費者對IT產品已經越來越習慣於到大型IT賣場購買。在2.6公里長的科貿街上，目前已經形成了五老(天大天財、博鑫、名利達、中環、電子配套)加四新(訊怡、賽博、頤高、百腦匯)的賣場競爭格局。隨着今年頤高、百腦匯加入跑馬圈地，天津IT賣場檔次整體上已經明顯提升。
“新興IT賣場帶給天津的最大貢獻在於，各大IT品牌越來越重視天津市場了”，天津百腦匯負責人張政對記者說。據介紹，很多知名IT品牌和大型連鎖賣場通常會產生一種“伴生”關係。百腦匯賣場進津也帶來了多家大品牌的進駐，不僅廠商直營和知名品牌大分銷商店面佔相當數量，而且蘋果、三星、聯想、索尼、華碩等國際知名品牌還將會在此打造自己的旗艦店。
據介紹，即將進津的百腦匯是其內地第9家IT連鎖賣場，將在11月中下旬試營業，目前已經進入最後的裝修階段。項目預計總投資2億元以上，賣場營業面積8000平方米，將集納商戶250多家。如果加上已經開業的頤高的數字，今年天津IT賣場營業面積急劇增長了23000平方米，新增商戶數量多達700多家。
對於天津目前的IT銷售企業來說，客流量顯得至關重要，因爲在單體利小的現實下，只有靠走量才能贏得利潤。市場是有限的，在消費需求沒有增加的情況下，新興賣場的進入只是使天津IT賣場在營業面積上有所增加，單純面積的翻倍加速了IT賣場的市場擴容。張政認爲，IT業已經全面進入微利時代，而這種擴容會使利潤更加攤薄，甚至可能引發生存危機。
胸有成竹：新老賣場特色明顯
“新興IT賣場入津將加速老舊賣場的淘汰”，張政認爲，天津本地原來的IT賣場只是純租賃型賣場，市場內每家商戶都各自爲政，通過各自品牌的成長來爭取客戶，沒有對外形成一種共性品牌效應。老賣場更像是物業管理者，賣場和商戶雙方的利益紐帶比較單一，僅有“租金”關係，因此互動機制比較匱乏。
很多新興賣場不但在硬件設施上具有現代IT商場的氣質，而且帶來了全新的營銷理念。雖然同爲出租櫃檯的經營模式，但新興賣場首先定位於經營管理者，通過行銷企劃對商戶資源加以整合，整體性地進行營銷。這種行銷手段、管理水平頗具前瞻性，對天津本土原有的IT賣場業態將會造成一定衝擊。
老牌IT賣場中環通信電腦商城負責人張鴻祥在接受記者採訪時說，進入百腦匯、頤高等新興賣場的商戶中新入行的很少，基本上商戶都是在幾家新老賣場同時布點，這是一種觀望的態度，如果發現人氣不足，很快就會選擇退出。近年來興科、崑崙等五家老賣場相繼退出形成一定市場的真空，因此，今年頤高、百腦匯相繼入市的影響還未體現，沒有出現商戶大批退出的跡象，“影響將會在一年後體現出來”。
受衝擊是必然的，但老賣場也並非完全處於被動挨打的境地。張鴻祥列舉了三大原因，一是老賣場對小商戶來說具有成本優勢。據介紹，幾家新興賣場的平均租金水平在每月每平方米180元至250元之間，而老賣場則在每月每平方米30元左右；二是老賣場具有消費習慣的優勢。
一些老顧客已經形成了和固定商戶之間的緊密聯繫，這種消費習慣短時間內還難以改變；三是老賣場各自具有經營特色。
最好選擇：多向發展蛋糕做大
在新興賣場紛紛進津跑馬圈地的市場變局下，把IT市場蛋糕做大成爲符合各方共同利益的最好選擇。南開科技園管委會副主任張新爲記者勾勒出科貿街的美好遠景：從今年開始，用4年至7年時間，把科貿街打造成科技貿易“金街”，銷售面積在5000平方米以上的較大賣場5至10家，以數碼產品、3C電器產品、電子中間產品、信息服務業、通信產品等六大主導產業產品爲主營，其科技貿易銷售總額超過100億元。
天津百腦匯協理張政也支持這一觀點：“新興賣場進津，天津的IT銷售市場不但不會飽和，相反還有許多消費需求將被挖掘出來，因爲消費者的選擇更多了”。
功夫之外：滿足多種消費需要
競爭也使得新興賣場更加註重對潛在消費羣的培養，像學生羣體，很多賣場在尚未開店前就選擇在大學校園吸納會員，花很多精力和資源去做基礎性工作，這是對潛在消費羣體消費習慣的培養。並且隨着時間的推移，市場本身也在不斷擴容，天津人在IT產品的消費能力快速提升。
但就科貿街來說，蛋糕做大可能功夫還在IT之外。鞍山西道2002年拓寬改造後，路寬達40米，交通流量大大提速，但也帶來了如何讓大量消費客流駐足的問題，因此吸納更多的餐飲、娛樂、休閒等商業設施進入科貿街，滿足消費者多方面的消費需要，規劃更多的停車場，讓人們能夠在此流連駐足。
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