|
掃測隊正在做出發前的準備 |
北方網消息:11月21日,東航雲南公司一架飛機在執行包頭至上海航班任務時失事,截至目前,遇難人員的遺體已全部找到,但飛機上的黑匣子卻始終不見蹤影。爲了幫助包頭方面儘快找到黑匣子,身經百戰的天津海測大隊應急掃測組於昨晚趕赴包頭,參與黑匣子的搜尋工作。
昨日中午,天津海測大隊接到交通部的指令,要求立即派人攜帶儀器參與包頭空難黑匣子的搜尋工作。接到指令後,海測大隊立即啓動應急預案,組織人員、設備,應急掃測組於昨晚21時40分乘坐北京飛往包頭的班機趕赴現場。據悉,應急掃測組攜帶了國際先進的掃測設備———DPL-275XS聲納定位系統、星站差分GPS等。
據瞭解,此次參與黑匣子掃測工作的共有6名隊員。帶隊的是天津海測大隊副隊長、高級工程師張鐵軍,他曾參與過“五七空難”的掃測工作。李寶森、黃東武、繆錦根、李冬、安廣甲等也是身經百戰。
據悉,應急掃測組今日抵達現場後,將首先利用聲納定位系統在出事水面進行大面積搜尋,以確定黑匣子的初步位置。然後,使用GPS系統確定物體的具體位置、形狀和姿態等,再派潛水員下水打撈。
新聞鏈接
應急掃測是指對突發海難、海損事故所在水域進行海底全覆蓋掃海測量,以確定沉物的位置、性質、高度、姿態等。
|