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| 2004年12月4日，四川成都紅牌樓西部汽配城，公務車拍賣會正在緊張進行，會場外停放着一輛歐寶轎車，這是今天拍賣會上標底價最高的一輛車。最後它還是物歸原主——楊萍以13.5萬將其拍得 |
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| 2004年12月4日，四川成都紅牌樓西部汽配城，公務車拍賣會正在緊張進行，參拍者衆多，表情也各異。 |
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| 2004年12月4日，四川成都紅牌樓西部汽配城，公務車拍賣會正在緊張進行，拍賣師黃慧中（成都市勞模）正在大聲喊標。 |
“我出2萬！”馬上有人舉牌蓋過：“2萬3！”“3萬！”“3.5萬！”黑壓壓的人羣裏號牌頻繁露面，驚呼聲此起彼伏。昨日下午，武侯區西部汽配城二樓熱鬧非凡，今年全國最大規模政府公務車拍賣在正在這裏隆重舉行。經過長達3小時的激烈角逐，武侯區首批83輛公務車全都覓得新主全場總共成交333.2萬元，較參考價219.7萬元，高出113.5萬元。
第一輛車買主笑得直稱“划算”
雖然拍賣1點才正式開始，但參與競拍的800名手持號牌的競買人12點過就陸陸續續來到了現場，坐在競拍席上等待激動人心時刻的到來。樂至縣的曾先生在成都開了一家小鋪子，他今天打算競買一輛奧托車爲自己代步。“畢竟是公家拍賣嘛，質量肯定比二手市場有保證。”看來，他對此次拍賣充滿信心。
下午1點整，四川省嘉誠拍賣公司的首席拍賣師王魯萍宣佈拍賣會準時開始，車牌號爲川AA1898的白色桑塔納成爲第一件標的物。“該車1996年1月初次登記，行程4.3萬公里，起拍價1.4萬元，加價幅度1000元。”拍賣師話音未落，228號第一個舉牌：“我出2萬！”但馬上又有人舉牌蓋過：“2.3萬！”“3萬！”“3.3萬！”“3.5萬！”黑壓壓的人羣裏號牌起起落落，驚呼一陣緊接一陣，拍賣會從一開始就達到了高潮。經過16回合激烈角逐，第一輛車最終以3.7萬元的價格成交，40多歲的成都市民李勇笑到最後。“這輛車我本預想4萬多的，沒想到3.7萬元就搞定，太划算了！”辦理手續時，李勇笑地樂不可支。
成交價成倍高出拍價高
第一輛車的順利拍出火焰般點燃了競拍者的激情，此後，往往是拍賣師纔開始介紹標的，下面的競拍者便已喊出了價格。而一個價格往往又是多名競拍者不約而同一起喊出。諾大的競買場，東西南北各個角落裏都號牌翻動，叫價聲此起彼伏。
1000元的加價幅度已遠遠跟不上競拍者的節奏，一次性加價2000元、5000元比比皆是，當主持人介紹一輛桑塔納的起拍價爲3.8萬元時，馬上有人出價5萬元，一次性加價1.2萬元。
昨日拍賣車的最低起拍價2000元，是一輛行程20.3萬公里的深灰色標誌車。總體看，成交價普遍成倍高出了起拍價。如第一輛車的起拍價是1.4萬元，結果成交價爲3.7萬元。近20輛奧托車的起拍價從4000元到10000元不等，成交價普遍高出起拍價一倍以上。但競拍的市民對此不以爲然：“起拍價沒什麼，只要成交價合適就行。”
兩個拍賣師輪番上陣
昨日的拍賣會由於汽車數量和競買人都很多，因此拍賣公司安排了，四川嘉誠拍賣公司首席拍賣師，素有“四川第一槌”美稱的王魯萍拍賣師和另外一位黃慧中拍賣師輪番主持拍賣會。
記者在拍賣會現場看到，每當拍賣師報出一輛車的起拍價時，一個個拍賣會就會從四面八方冒出來，令人目不暇接，一個個報價從拍賣師口裏飛快地報出，場面異常激烈，由於現場人太多，報價太快，拍賣師體力明顯不支，而且聲音開始沙啞，一個半小時後，王魯萍拍賣師被另一名拍賣師換下場休息，還剩最後10來輛車的時候，王魯萍拍賣師再次登場，將剩餘標的全部拍出，一場拍賣會有兩個拍賣師輪換着進行拍賣，這在以前的拍賣會上確實很少見。3個多小時的拍賣下來，拍賣師至少喊出了上千個報價，終於將83輛車成功拍出。
最貴公務車“物歸原主”
一輛車牌號爲川AP7792的白色歐寶威達分外引人注目。該車2000年7月初次登記，行程7.7萬公里，起拍價13.5萬元，是所有拍賣車中價格最高的。“13.5萬元，有人應價嗎？”拍賣師報價以後，一反前面火爆場景，拍賣現場竟然十分安靜，一時無人應價。“13.5萬元，有人應價嗎？”拍賣師再次叫價。
正當大家都以爲這輛高價車要流標時，1126號牌緩緩舉了起來，現場頓時掌聲如雷。但此後再也沒人應價，1126號以起拍價競得了歐寶車。這樣的結果讓號牌主人楊女士感到非常意外和驚喜，她激動地趕緊拿出手機給老公報喜：“好消息！”記者瞭解到，楊女士是武侯區的公務員，幾年來工作時都使用這輛車，與這輛車有很深的感情。“沒想到13.5萬元就把它拍回來了，我開始以爲至少要15萬元呢！”
據悉，昨日成功的競買人中有多位是武候區各部門、各街道的公務員。
想買車還有三次機會
拍賣會結束後，有人歡喜，有人憂。很多競買人還是沒有如願的買到愛車。
記者從四川嘉誠拍賣公司瞭解到，這次拍賣的武侯區政府公務車共有400多輛，昨日拍賣的只是一小部分，公司還將於12月11日、12月18日和12月25日，舉行三場拍賣會。屆時，將有奧迪、桑塔納2000、中華以及2004年8月購進的全新捷達等好車登臺亮相。
她開走了第一輛“拍賣公務車”
昨日下午4時，長達3小時的拍賣會終於結束。而競買成功的張學瓊女士再也抑制不住心中的喜悅。在拍賣到車子後，她立刻坐着三輪車前往就近的銀行取錢，在所有競買人中第一個將全款繳清。繳了錢後，張女士在等着工作人員給她交鑰匙的空閒，立刻鑽進了自己的愛車中——一輛1996年上戶的紅色桑塔納上，擺弄着方向盤。
據張女士介紹，自己是一個搞服裝生意的個體戶，已經先後換了4個車，而自己最喜歡的就是桑塔納，因爲這種車型維修費用不高，同時質量很好，這次終於如願的以3.7萬元的價格買到，真的是太幸運了！
對於通過拍賣的方式購車，她表示：“這還是第一次，而這種方式確實很好，一方面可以公平競爭，另外一方面購車也要放心些，如這次全部都是政府公務車，車況很好，我們也買得放心”。
下午5時左右，張女士高興地揮手將愛車開走，成爲了拍賣後第一個開走車的人。
爲何不見今年新車拍賣
武侯區有關負責人昨接受專訪，解讀車改
昨日，爲什麼武侯區2004年購置的新車沒有進行公開拍賣？武侯區車改爲何由最初的“先內部競買再公開拍賣”轉爲“全部公開拍賣”？帶着這些問題，記者昨日對武侯區參與本次車改的有關負責人進行了採訪。
“評估價並不偏低”
成都商報：今天的83輛公務車全部如願拍出，對於這個結果和實際成交價，你覺得滿意嗎？
答：滿意。應該說所有結果都在預料之內。
成都商報：很多車輛成交價比起拍價要高許多，有人認爲這次的評估價普遍偏低。
答：不。所有車輛的評估都由評估機構執行，並且都是公開進行的。
“部分新車也將拍賣”
成都商報：根據武侯區車改計劃，只有4類車(區四大班子辦公室的接待用車、各街道辦執法車、執法部門用車、中客、貨車和報廢車)不納入車改。這4類車數量是多少？
答：只有幾十輛。
成都商報：如果只保留區四大班子辦公室的接待用車，那麼武侯區各部門、各街道的接待車怎麼解決？
答：目前主要是完成車改，你說的這個問題是我們下一步考慮的問題。
成都商報：另外我們發現，第一批名單上83輛公務車中，最遲的登記日期是2003年8月，爲什麼沒有2004年購置的新車？
答：部分2004年新車也將拍賣，其餘新車另有考慮，比如用於接待。
成都商報：所有新車都用作公務用車和拍賣嗎？
答：不是，具體的處理方案尚在制訂之中。有一點是肯定的，那就是也會堅持公開、公正、公平的原則，拒絕任何暗箱操作。
“內部處理也有合理性”
成都商報：武侯區最初計劃對所有公車先內部競買，剩餘車輛再向社會公開拍賣，如今轉爲全部公開拍賣，爲什麼會有如此調整？兩種處理方式的區別在哪兒？
答：武侯區車改畢竟只是試點，尚處於探索階段，沒有條文規定只能採用哪種方式。我們認爲，兩種方式都是合理的，只是出發點不同而已。通過內部處理，各部門、各街道領導有優先購買權，這是從方便他們的工作角度考慮的；公開拍賣，更能體現公正、公開、公開原則。
成都商報：由內部處理變成公開拍賣，各部門、各街道領導不能優先購置，就可能一時買不起車，是否考慮過這樣會影響該部門或街道的對外形象？
答：不必有這樣的擔心。另外，全區的領導幹部也都非常支持公開拍賣。
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