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印度開造法國潛艇 海軍力量直指東南亞和波斯灣

http://www.enorth.com.cn  2004-12-05 09:39
 

 

『黑鯊』魚雷具有尾流探測和識別能力,可以自動跟蹤目標,修改彈道
潛艇的外型設計采用了最先進的流體力學,外表沒有任何的附屬設備,非常光滑,最大限度地減少了水的阻力

  據法新社11月30日報道,印度海軍參謀長普拉卡什上將近日對媒體透露,印度政府可能於明年初最終批准印軍與法國公司達成的在本國生產6艘『?魚』級潛艇交易。

  可改造成為核動力潛艇

  普拉卡什說,這筆價值25億美元的許可生產項目已在國防部和財政部獲通過,只待總理領導的最高戰略決策機構批准。他說:『該項目已經一拖再拖,我們希望它能在2005年內獲得批准,因為恢復潛艇制造能力是當前印海軍的頭號重任。』

  據印度消息人士透露,法國艦船建造局?DCN 將向印度轉讓1600噸級?魚級柴油機潛艇技術和工藝,由印方在本國船廠建造6艘該級潛艇。盡管?魚級是『柴-電』動力潛艇,但其采用模塊化設計,可改裝核動力裝置,正好符合印度的長期國防戰略。

  斥資25億美元自主建造

  印度的潛艇建造計劃在擱淺十多年之後終將開始實施。這6艘法國『?魚』級潛艇將在印度的馬紮岡船塢有限公司(MDL)建造。潛艇建造計劃是印度海軍30年計劃的一部分,將建造24艘反潛潛艇以保持足夠的作戰兵力。印度方面消息說法國已經同意用SM39型『飛魚』潛射反艦導彈和『黑鯊』重型魚雷來裝備『?魚』級潛艇。每艘『?魚』級潛艇預計要耗資大約3.74?4.16億美元。

  航母戰艦海基導彈跟進

  普拉卡什表示,建造?魚潛艇僅僅是海軍雄心勃勃發展計劃中的一個項目。印度從俄羅斯購買的『戈爾什科夫海軍上將』號航母在完成現代化改裝後將於2008年交付印軍使用,而印度自主制造的首艘航母也已經開工建造。該航母排水量近4萬噸,可載25架固定翼或者直昇機。此外,處於不同工程階段的19艘其他戰艦也正在印度各地船廠中建造。印度海軍今年已經裝備了3艘護衛艦,其中一艘購自俄羅斯。

  普拉卡什還認為,11月7日從一艘護衛艦上成功試射的可攜核彈導彈給予了海軍新的戰略打擊能力。海軍還准備在其全部新舊戰艦上裝備與俄羅斯聯合研制的布拉莫斯超音速巡航導彈。普拉卡什在為海軍的擴張計劃辯解時說,印度有漫長海岸線、眾多島嶼和大片海上經濟區。印度對外貿易多半通過海上運輸完成,因此需要強大海軍的保護。

  印度海軍現已成為南亞地區最強大的海軍,並且正在積極地超越印度洋地區將戰略力量擴展到東南亞和波斯灣地區。

  法國『?魚』級潛艇詳細參數

  潛艇機組成員22人(另載9名觀測人員)

  最大下潛深度300米

  最長續航時間40天

  潛艇長度66.4米

  最大航速14節

  總排水量1500噸

  可攜載導彈數18

  魚雷發射管   6

  動力設備    4部柴油發動機

  推進力超過2500千瓦

  『?魚』級潛艇是由法國艦船建造局?DCN 和西班牙伊紮爾公司(前巴贊公司)共同研發的。該潛艇采用了最先進的設計和材料,具有超強隱身功能,而且續航時間長達40天,每年海上作業時間可達240天,對水深沒有特殊要求,甚至可以進行海岸近地作戰,既能進行遠距離攻擊,也可在近距離內快速反應,戰斗應用范圍廣,給指揮管留下了充分的戰略指揮自由度。

  超強隱身功能

  『?魚』級潛艇外殼敷設了消聲涂層,並采取了減少紅外輻射、消磁等措施。

  潛艇的外型設計采用了最先進的流體力學,是模仿一種青花魚建造的,而且,外表沒有任何的附屬設備,非常光滑,最大限度地減少了水的阻力。因此,在行進過程中,『?魚』級潛艇的輻射噪音非常低,隱身性大大增強。

  『?魚』級潛艇的懸浮甲板、減噪設備都被裝載在彈性的支架中,嵌入潛艇內部,有些設備還可在短時間內臨時拆裝,因此,它的外殼光溜溜的,雷達反射角度非常非常小。再配合低噪音和反聲納探測設備,就具備了以前潛艇所沒有的超強隱身功能。

  強大武器系統

  『?魚』級潛艇前部安裝了6具21英寸魚雷發射管,排水設備則運用了空氣沃輪泵,配備的武器包括反艦和反潛魚雷,以及對地導彈。能攜載共18枚魚雷或導彈,或是30枚水雷,武器的裝載和控制都是自動化的。

  『?魚』級潛艇的6個魚雷發射管都可以發射SM39型『飛魚』潛射反艦導彈,射程50千米,以及『黑鯊』重型魚雷,可快速對潛艇、戰艦以及陸地目標實施致命打擊。

  戰斗指揮控制平臺

  『?魚』級潛艇的戰斗指揮控制平臺由6個多功能通用控制臺和一個中央控制平臺組成,這些控制平臺配備了戰斗情報控制系統、武器控制系統、聲納控制系統和綜合航行系統,這些系統同時能夠從外部下載數據。

  綜合航行系統接收來自全球定位系統(GPS)、航海日志、深度尺和潛艇監控系統的信息。『?魚』級潛艇自身的監控系統不間斷地監視包括海水密度、溫度以及潛艇自身噪音指數等周圍環境數據。

  聲納系統

  『?魚』級潛艇的聲納系統包括了長波被動式天線陣,監聽聲納,主動聲納,正天線陣列、側天線陣列和高靈敏度規避魚雷聲納。

  控制和監視系統

  『?魚』級潛艇的控制系統和監視系統都是全自動的,自動調整航向和推進力,不間斷監視推進系統和平臺安全,全面檢測所有可能的危險(滲露、火警、不明氣體)和人員到位狀況。

  特殊鋼材建造

  『?魚』級潛艇利用具有高耐壓度的特殊鋼材建造,因此它的最大下潛深度可達到300米,每艘潛艇每年可出海值勤達240天。與以前的潛艇相比,這些優越性給予了指揮官更多的戰術自由度。

  『?魚』級潛艇的耐壓殼體是用高拉伸度的鋼材建造,因此重量大大減輕,這不但增大了內部空間,而且還使得潛艇能攜載更多的燃料和彈藥,降低了補給、訓練的成本,也給予潛艇更大的靈活性。

  良好的抗震性能,可攜載反潛、反艦和對地武器,強大的隱身功能以及最先進的流體力學外型,使得『?魚』不但能夠在開闊的海域作戰,還可以打近身戰,而且可以配合特種部隊在海岸打近地戰。

  兩種動力系統

  『?魚』級潛艇配備了4部柴油發動機,可提供超過2500千瓦的推進力。在船體上方還安裝了荷蘭產的發電機,可提供2900千瓦的電力。

  『?魚』級潛艇根據動力系統可以分為兩種,一種是常規動力潛艇CM-2000型,一種是厭氧型動力潛艇AM-2000型,後者的水下作業時間是前者的4倍。

  輔助厭氧能源裝置

  AM-2000型『?魚』級潛艇裝備了輔助厭氧能源裝置,即所謂的MESMA型蒸汽渦輪閉路循環能源裝置,能保障潛艇在水下連續航行幾個星期而不用浮出水面為蓄電池充電。

  它以閉式『蘭金』循環發動機為基礎,通過在其主回路內燃燒乙醇和氧氣(分開存放)的混合氣體以產生熱能,並借助『蘭金』循環使熱能轉換為電能。其工程過程是:液態氧以-185℃貯存在氣瓶內,通過氣泵泵入汽化器後變為氣態,然後送至燃燒室內與乙醇混合燃燒,產生約700攝氏度、60巴的熱蒸汽來加熱第二回路,蒸汽經過熱交換器後從潛艇排出(可在任何深度排出而無需使用氣泵);在第二回路內,蒸汽驅動的『蘭金』循環汽輪機驅動高速渦輪交流發電機組進行發電,並借助轉換設備將交流電轉換成直流電。盡管此過程不象燃料電池那樣是一個安靜的過程,但自給式水下能源模塊使用的是旋轉機械而不是往復運動機械,這使系統的低頻信號非常弱。

  可擴充的機組人員

  『?魚』級潛艇可以承載一支22人的隊伍和一支標准的9人觀測組。控制室和寢室都安置在彈性的支架上,每間臥室都是隔音的,生活區和工作區裝有空調。此外,潛艇內還配備了6張折疊床,那是為特種部隊准備的。

  完善救生設備

  而且,潛艇上除了必備的食品、淡水、空氣再生裝置之外,還留有緊急狀態下的救生儲備,可以讓遇難被困的人維持7天。潛艇配備了全套的救援和安全系統,隨時可以啟動的潛水鍾和深潛救援車能承載全體人員棄艇逃生。

  『黑鯊』魚雷

  『黑鯊』魚雷是意大利白頭公司(WASS)發展的最新重型魚雷,魚雷頭部形狀為平頂錐形,配備了最新一代的ASTRA自導頭,光纖制導,鋁氧化銀電池。『黑鯊』魚雷長6300毫米,直徑533毫米,裝藥250千克,螺旋槳為11+9葉對轉槳。

  完全數字信號處理

  『黑鯊』魚雷為兩用反潛/反艦魚雷,可使用多種發射方式,如自航式或使用推力發射。優化了深、淺水工作性能,實現了完全數字信號和數據處理。可探測低信號特征目標,具有水聲對抗能力,聲自導頭形狀設計得可降低流體噪聲。由於該雷動力采用高能量電池的電力推進,其輻射噪聲非常低。『黑鯊』魚雷航速高,具有連續的電子控制,可同時處理幾個目標。該雷采用北約STANAC4405標准,可使用所有現代化的魚雷火控系統。與水面艦的傳感器和計算機接口簡單。可按實際戰術態勢,進行危脅評估和目標選擇,具有很高的殺傷概率。

  三維自導定位精准

  『黑鯊』魚雷安裝有性能先進的ASTRA聲自導頭,ASTRA是先進聲納發射與接收結構的簡稱,為主/被動聲自導,是意大利白頭公司為現代魚雷專門研制。該魚雷自導裝置還可作為潛艇作戰設備中的傳感器。

  該自導裝置的信號和數據處理采用空間濾波和頻率濾波、恆虛警處理、回聲延長分析、回聲角延伸分析和DENON分析,被動模式可使用中頻和高頻工作。

  ASTRA自導頭具有多波束陣列聲納和數字脈衝壓縮技術。其多頻和可在主動模式(FM和CW)和被動模式工作,在每一波瓣的每一頻率具有獨立信號處理能力。這是一項重大改進,自導頭真正做到了三維自導。通常魚雷頭聲納采用25?35千赫高頻段,而ASTRA工作頻率可達10千赫茲,探測距離可達7000米,而一般高頻聲納僅能達到2000米。另一特色是光纖制導和通信線路,光纖制導距離達60公裡。雷內裝有3個激光陀螺和3個加速度計,進一步提高了定位精度。

  電力推進航速驚人

  系統采用了新設計的高能量的鋁氧化銀電池、對轉電機和直流推進側斜螺旋槳,可最大化地確保輻射噪音低和無航跡,大大降低了魚雷被探測到的概率。

  為確保魚雷能達到如此復雜的性能,需要異常安靜的推進系統。『黑鯊』采用一具11+9復合碳纖維對轉螺旋槳和1臺300千瓦低速旋轉無刷電機,可無級變速。該電機使雷不再需要變速箱,並且『黑鯊』最高航速超過50節。

  尾流自導難以擺脫

  『黑鯊』魚雷具有尾流探測和識別能力,可跟蹤目標,優化自導彈道。

  任何深度都可發射

  潛艇可在任何作戰深度發射,魚雷發射初始采用低速,無空泡,可不暴露發射潛艇的位置。在潛艇發射管中可持續監視魚雷的工作狀況。水面艦系統具有防振動設計,反應時間短,對發射艦無機動限制。

  反潛反艦一擊致命

  『黑鯊』魚雷可對水面艦和潛艇實施致命打擊,采用聲近炸引信和觸發引信。裝藥安全性和可靠性高,在所有工作階段都經過驗證。戰斗部已進行了打擊真實目標的驗證。

稿源:信息時報 編輯:梁宏峰
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