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《俄羅斯航空新聞網》2004年12月15日報道，“伊爾庫特”科研生產聯合體領導阿列謝-斐多拉夫稱，俄羅斯和印度的航空專家開始協商進一步改進印度空軍的戰鬥機蘇-30MKI。
根據前段時間簽訂的合同，俄羅斯應該向印度出售50架蘇-30K和蘇-30MKI戰鬥機及其不同階段的配套設備。除此之外，2000年還簽訂了合同，使得印度在2017年前擁有生產140架蘇-30MKI戰鬥機的許可證。
印度獲得許可證生產蘇-30MKI是一個長期項目，因此現在必須開始編制長期計劃加強戰鬥機機載設備和武器能力。俄羅斯和印度專家認爲，在2017年前一次性爲蘇-30MKI裝備最先進的配套電子設備是不可能的，因此正在協商進行階段性改進方案，以提高飛機的飛行作戰性能。
首先要改進的是第一、第二批出售的蘇-30K和蘇-30MKI所配備的電子設備。改進後這些配套設備將達到2004年出售的第三批飛機電子設備水平，完全滿足印度空軍的技術要求。
將來配備改進後設備的蘇-30MKI戰鬥機能夠增強機載設備技術水平，提高飛機武器性能，飛機的能力得到實質性提高。專家認爲，像美國一樣每隔5~8年對飛機進行改進是適宜的。
法國《航宇防務》2004年12月16日報道，印度政府2001年2月簽署的採購6架伊爾-78空中加油機的合同已經完成。
該合同執行過程中，第三和第四架飛機的交付拖延了約8個月。最近，第五架伊爾-78已經交付，所有5架飛機都已經進入印度空軍服役。第六架飛機原計劃於2004年11月交付，目前準備在這個月交付。
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