|
12月28日上午8時30分，張家界舉行武陵源核心景區調整門票價格聽證會。針對從158元上調至243元的漲價提議，出席會議的代表各抒己見，爭論激烈。聽證會結束後，張家界市物價局將上漲85元的調價方案和代表們的意見報張家界市政府，經同意後再上報湖南省物價局審批。
-正方：世界自然遺產負債累累
“旅遊門檻太低，不利於保護環境，調價可以緩解成本大的壓力。”湖南省建設廳代表王軍贊成調價。
張家界武陵源風景名勝區是我國第一個國家森林公園、世界自然遺產和世界地質公園。爲塑造和維護這塊旅遊品牌，張家界付出了高昂的代價。
據統計，在林木禁伐、安置拆遷居民、保護世界遺產區內生態的多樣性、保護張家界景區特殊的地質構造、景區防火、健全森林病蟲害防治體系等方面，張家界每年要新增開支近6000萬元，各個項目資金缺口比較大。
景區必須體現品牌價值，優質優價。湖南省政協代表覃仕斌與張家界消費者代表王建軍“不能賤買張家界”的觀點不謀而合。
武陵源景區面積大、地質結構複雜，保護的難度大，景區目前已是超負荷經營，作爲“老、少、邊、窮”地區的張家界，自身財力非常有限，要拿出一大筆經費來是不切合實際的。通過適當上調景區門票，就可以獲得保護遺產所需的經費。
-反方：額外成本不能轉嫁消費者
“公路建設費5元，機場建設費10元……這些門票組成費用讓人看不懂！”來自張家界消費者協會的代表郗國斌對門票價格構成提出質疑。
“消費者不坐飛機來旅遊，爲何還要被強制交納機場建設費？機場、污水處理廠等都應屬於自負盈虧的企業，應該通過市場化手段尋求發展，而不能把這些無關費用轉嫁給消費者。”
對此，湖南省物價局價格成本調查隊解釋，景區門票成本包括直接運行成本、配套服務成本、發展成本。在本地政府財政有限的情況下，通過其他收入補償財政是我國通行的做法。
-折中：分層定價更“人性化”
郗國斌是張家界人，每年都要接待不少外地朋友，很多隻玩一天的朋友也要買兩天的158元門票，高昂的接待費用讓他頭痛不已。
“門票不宜再漲，可以把現在的兩天一票調整爲一天一票。”王愛民是一名在張家界旅遊界工作多年的老同志，他對現行的單一門票弊端提出了自己的看法，認爲雙票制方便遊客，可以平衡淡旺季流量。
湖南省消委代表李曉明提出，可以覈定實行一天、兩天、三天的不同票價，讓消費者有充分的自主選擇權，體現“人性化”理念。
-意見：調價後的所得收益應當用來保護遺產
“調價可以，但要加強調價後的收益監管。”湖南大學工商管理學院袁凌教授說，“調價並非目的，目的是加大世界自然遺產資源保護的力度。調價後的所得收益應當用來保護遺產，加強相關設施建設。張家界市今後應該加強旅遊興市的戰略研究，在讓消費者滿意旅遊的同時，也要讓當地老百姓真正得到實惠。”
|
