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人類首次“登”上南極內陸冰蓋最高點！北京時間18日3時16分，經過一個多星期的詳細勘測和對比，在挺進南極內陸冰蓋1200多公里後，中國南極內陸冰蓋崑崙科考隊確認找到了南極內陸冰蓋的最高點：南緯80度22分00秒，東經77度21分11秒，海拔4093米。
這是國家海洋局極地辦授權新華社發佈的。
南極冰蓋冰穹A這一億萬年來寒冷孤獨的地球“不可接近之極”，終於有了人類的足跡，中國人爲人類認知南極、認知自然做出了自己應有的貢獻。
按照計劃，冰蓋隊將在最高點建立臨時科學觀測站，開展氣候環境監測，進行冰雷達測冰厚、高精度GPS定位和綜合氣象觀測，並鑽取150米到200米的冰芯，進行內陸站選址調查。
東南極冰蓋以冰穹C—冰穹B—冰穹A—冰穹F爲分冰嶺，其中位於東南極中心的冰穹A是這一分冰嶺和南極冰蓋的最高點，也是南極冰蓋尚未開展科學探測的制高點。
科學家介紹，冰穹A作爲南極冰蓋冰芯鑽探僅存的最後一個理想地點和世界上雪冰現代氣候環境觀測、大氣與氣象觀測等獨一無二的“科學觀測站”，在科學上的意義是地球上其他任何科學觀測站所無法代替的。冰穹A地區直接接受來自地球平流層大氣的沉積，這裏的冰蓋是原始堆積形成的，儲存着全球的氣候和大氣環境信息。冰穹A地區也是南極冷源的中心區，可望獲得近期地球表面的最低溫度。
繼長城站和中山站後，我國計劃在南極內陸建立第三個科考站，冰蓋考察的目的之一就是爲此做準備。科學家也將通過建立中山站至冰穹A的氣候環境監測系統，全面完成國際橫穿南極計劃中由我國承擔的考察任務。
由13人組成的中國南極內陸冰蓋崑崙科考隊於2004年12月12日從中山站正式啓程，在1200多公里的行程中克服了冰裂隙、白化天氣、高山反應、嚴寒等諸多困難。機械師蓋軍銜由於高山反應嚴重而離隊，目前全隊還有11名考察隊員和1名隨隊醫生。
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