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我國交通運輸部門對2005年春運已全面準備就緒。全國將有70萬輛大中型客車投入春運，確保旅客走得了、走得好。
今年春運從1月25日開始，至3月5日結束，爲期40天。據預測，春運期間全國道路旅客運輸量約爲17.9億人次，比去年同期增長3.5%。
交通部有關負責人18日介紹說，春運將呈現以下主要特點：一是節前學生客流、民工客流、探親客流、旅遊客流相對錯開，客流量相對均衡，節後客流相對集中；二是民工流動量、旅遊人數和短途運輸量會有所增加；三是隨着農村道路交通基礎條件的改善，農村客運量會有較大幅度增長。
他分析認爲，春節期間旅客分佈的情況大體是：節前，客源主要集中在珠三角、長三角和京津冀等地區，客流由上述地區向周邊地區發散；節後，客源主要集中在四川、重慶、安徽、江西、湖南、河南等省份，客流主要流向珠三角、長三角和京津冀等地區。
他介紹說，目前各級交通主管部門和運輸企業都已經成立了春運工作領導小組，確定了值班人員和值班電話，制定了工作方案和應急預案，準備了充足的運力。全國共準備大中型客運車輛近70萬輛，完全可以滿足春節道路旅客運輸的需要。
此外，各地交通部門還組織了一定數量的應急運力，重點支援運力緊張的地區，或作爲區域性、突發性客流變化的應急儲備。今年各地共組織了3萬餘輛加班車和包車支援廣東，較好地解決了廣東春運期間運力不足的矛盾。
爲確保安全，各地交通部門對參加春運的企業和從業人員的資格進行了嚴格的審查，有針對性地對司乘人員進行了安全知識和職業道德培訓，簽訂了安全責任狀；對所有參加春運的客運車輛進行了一次全面的維護和檢測，對未經檢測或檢測不合格的車輛一律不準投入春運；所有的一級客運站和流量較大的二級客運站都配備了安檢儀，防止危險品進站上車。
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