2005年是我國鐵路大規模建設全面展開的第一年,擬新開工項目58個,續建項目48個,鐵路基本建設投資規模將超過1000億元。這是記者從國家發改委經濟體制與管理研究所23日主辦的“落實科學發展觀,加快鐵路發展”高層研討會上獲悉的。
根據國務院2004年審議通過的《中長期鐵路網規劃》,到2020年,我國鐵路營業里程將從目前7.4萬公里增加到10萬公里,而要完成規劃目標,需要投資2萬億元以上。
隨着社會經濟的發展,煤電油運矛盾日益成爲國民經濟的突出矛盾。近年來,公路和民航發展較快,而鐵路運力雖然長期處於短缺狀況,卻遠遠落後於國民經濟的發展。從國民經濟長遠發展和全面建設小康社會的目標着眼,鐵路必須大發展和跨越式發展。
專家們建議,我國應儘快制定和完善技術標準,尤其是客運專線技術標準;積極改革投融資體制,增加鐵路建設對社會資金的吸引力;要形成自己的高速軌道交通創新體系。
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