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由於許多來京務工人員將在明天票價上浮前出行，北京鐵路今天將迎來春運高峯，未來一週(2月1日至7日)春運客流量將節節攀升。
春節前票價上浮的時間是2月1日到2月7日共七天，票價上浮幅度：硬座15%，其他席別20%。票價上浮的範圍跟往年是一樣的，節前主要是從北京、上海鐵路局和廣鐵集團始發的部分列車。
根據預測，接下來的一個階段(從今天到春節)，北京局管區內將出現兩個客流高峯：第一個客流高峯將出現在1月31日，客流主要成分仍然是來京務工人員，北京地區上車人數將達24萬人以上。第二個高峯將出現在2月4日到2月6日(即農曆二十六至二十八)，將以來京務工人員流和探親流疊加而成，北京地區的上升人數將突破28萬人。
北京鐵路局宣傳部部長王新橋介紹說，根據客流調查和分析，今年春運北京鐵路局預計發送旅客1758萬人，同比增長2.1%，預計發送直通旅客776萬人，同比增長6.9%。節前15天預計發送旅客429萬人，同比增長10.3%。節前高峯日直通旅客將突破31萬人。
連日來，北京鐵路上車客流穩定在22萬人左右，而臨客加開力度一直保持在每天30列以上，使得北京鐵路春運各線運能相對充足。
不僅是北京，今天全國鐵路都將進入春運高潮期。客流高峯期都將與北京同步出現。鐵道部介紹，北京、廣州等重要地區的運力將更加緊張，北京、北京西、上海等重點車站的運力會更加緊張。
昨天北京鐵路局透露，截至目前，退火車票總量已經開始上升，佔總售票量的4%左右。
除了鐵路警方加大打擊票販子力度，票販子的票難以出手之外，有些旅客對於春運購票心理壓力大，尋求各種方式購票也是退票多的原因之一。今年春運期間，北京鐵路分局調整了退票時間。團體辦理退票時間調整爲開車前24小時，散客辦理退票時間由原來的開車前2小時調整爲開車前6小時。如此規定，主要是爲了打擊非法倒賣車票行爲。同時，北京火車站也相應地增加了臨時退票窗口。
記者瞭解到，目前，從售票情況來看，北京開行的各線列車均有車票，圖定列車臥鋪、軟臥、軟座均有剩餘票，臨客列車的各席別車票充足。旅客應到車站或正規代售點購買車票。
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