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1月29日《新京報》以《鐵警抓住大票販獲獎票價一半》爲題，報道了春運以來，打擊票販子專用警力達到500餘名。除了獎勵舉報倒票線索的羣衆外，北京鐵路警方還對民警抓獲倒票現行案件5起以上、查獲倒票團伙獲利千元以上，或查獲“黑票點”涉票金額在萬元以上的給予嘉獎，抓獲現行獎勵總票價的50%，非現行獎勵30%。
將票販子手中現行總票價的50%獎勵給相關民警，筆者認爲此規定有違現行法規。
首先，如果票販行爲涉嫌違法，那麼所涉的票款就是非法所得，根據我國《行政處罰法》第五十三條規定可予以沒收，但“必須全部上繳國庫，任何行政機關或者個人不得以任何形式截留、私分或者變相私分”；其次，如果倒黑票行爲涉嫌犯罪，就意味着其涉票金額爲贓款，而根據《刑事訴訟法》第198條規定的精神，贓款贓物是指與犯罪有關的錢財和物品，而對贓款贓物的處置，原則上除依法返還被害人的財物系必須依法銷燬的違禁品外，必須一律上繳國庫，任何單位和個人都不得挪用，私自處理。
並且，對贓款的認定，只能由法院審理後方能加以確定；鐵路警方沒有權力直接認定“黑票點”的涉票金額就是贓款。若未經法院審理就認定爲贓款或非法所得，既不符合有關法律規定，也不符合相關程序規則。即使是贓款或非法所得，公安民警也好，鐵路警察也好，都沒有權力對涉票金額進行處置。
況且，無論對“黑票點”的行政處理還是刑事處理，鐵路警察並沒有最終裁決權，一旦被處理者申請仲裁或上訴，而上一級行政機關或法院的裁決與警察的處理決定不一樣，所收繳涉票金額就需全部返還或部分返還，而這時部分涉票金額已獎給民警，屆時，裁決也就難以執行。爲此，“鐵警抓住大票販獲獎票價一半”明顯不妥。
其實，儘管“鐵警抓住大票販獲獎票價一半”出臺的初衷是爲了鼓勵民警多抓票販，表面看似乎有利於打擊票販，但從實踐上看，這種規定有極強的負面影響。
首先，票販子終歸是有限的，涉票金額也是有數的，但由於利益驅動，民警在辦案中就可能以案件數量的最大化爲目標，進而導致對嫌疑人權利的侵犯；其次，由於強調抓人與經濟利益掛鉤，無異於鼓勵民警多辦理簡單案件，因爲這樣能既快又多地抓到嫌疑人，獲得更大的“收益”，這就導致一些難辦並沒有什麼“油水”的案子沒有人願意去辦，不僅不利於社會治安的良性發展，也不利於高素質職業警察羣體的形成。尤其是一些不在一線辦案的民警，由於不可能抓到“票販子”，將直接影響到經濟收益，進而影響其工作積極性。
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