入夜,國產新型潛艇314艇下潛至深海,隱蔽航行。
海風瀟瀟,波譎雲詭。看似平靜的洋麪上,暗藏“殺機”。2艘性能先進的“敵”護衛艦,正向馬立新駕馭的314艇急馳而來。
聲納兵報告:“發現目標!”“解算‘敵’艦距離,準備攻擊!”艇長馬立新抓住稍縱即逝的戰機,發出攻擊命令。
兩發兩中,“敵”艦一傷一沉……
作爲人民海軍新型潛艇全訓合格艇長,馬立新多次率艇圓滿完成遠航、巡邏、演習等重大任務,成爲駕駛新裝備、謀練新戰法的優秀指揮員、“全軍十大學習成才標兵”。
(一)
1996年8月,剛滿30歲的馬立新被任命爲潛艇艇長。透過世界上幾場局部戰爭的硝煙,馬力新告誡自己:要成爲一名出色的現代軍事指揮員,只有不斷學習新知識、掌握新技能,才能適應世界新軍事變革的挑戰。
1999年初,已經成爲海軍全訓合格艇長的馬立新,放棄提升的機會,考入海軍指揮學院合同戰術研究生班深造。這是一次從“經驗型”向“知識型”轉變的契機。馬立新給自己層層加碼,不僅學本專業“海軍合同戰術學”,而且還選學“海軍戰役學”。除了上課,只要有軍事理論講座,他一次不落地去聽;有模擬仿真演習,他一次不落地參加……畢業時,他被評爲“優秀學員”。
2002年9月,馬立新被任命爲剛組建的國產新型潛艇314艇艇長。
“要想幹好新型潛艇艇長,學習上首先要走在全艇前列。”到工廠接艇期間,馬立新白天與全艇官兵一起拿着圖紙上艇摸管路、操部署,逐個熟悉裝備結構和工作原理;晚上翻閱1米多高的裝備圖冊和完工資料,細緻地瞭解每個系統、每臺裝備的技戰術性能。就這樣,馬立新爬遍了潛艇的每一個角落,摸遍了每一根管路,查閱了100多冊各類資料,完整地掌握了潛艇的構造與性能。
在工廠期間,馬立新結合潛艇訓練和未來作戰需要,向研製部門提出改進和提高潛艇性能的建議100餘條,有62條被專家採納。以往潛艇指揮系統存在缺陷,測定目標參數速度不夠快、精確度不夠高,他建議在指揮系統中增加有關解算程序。經過試驗,解算時間大爲縮短,潛艇攻擊速度大大提高。
(二)
讓馬立新記憶猶新的不是不勝枚舉的輝煌“戰績”,而是一次演練的失敗。
在一次聯合對抗演練中,馬立新駕馭“藍鯨”正準備對“敵”發起魚雷攻擊,關鍵時刻,聲納兵卻將目標丟失了。就在聲納兵手忙腳亂地重新搜索目標之際,“敵”艦在反潛直升機的引導下對潛艇發起了先發制人的打擊……
在接收新型潛艇的誓師大會上,馬立新告誡全體艇員:潛艇作爲一個科技含量高、戰位協同要求高的作戰單元,每一個戰位都是協同作戰的方面軍,每一個艇員都要成爲駕馭新裝備的技術能手。
新型潛艇試航時,馬立新摒棄過去試驗與科目訓練分開的做法,堅持試航試驗與科目訓練相結合,練操作技能,練協同配合,較快地提高了艇員的獨立操縱水平,提前完成試驗任務。
首戰告捷,馬立新又採取“相同專業換崗訓、相近專業交叉訓、相關崗位代職訓”的訓練方法,實現了艇員的“多技術培訓,多戰位鍛鍊”。艇員中涌現出了一批“活海圖”“活線路”“活管路”。
舵信水手長王保才熟練操縱本專業的4個戰位,熟知本系統的所有機械設備,被官兵稱爲“藍鯨神舵手”;電工技師胡天豪對潛艇上的電路線路瞭如指掌,整理歸納電工常見故障資料5萬餘字。在一次潛艇航行中倒車失靈,胡天豪帶領電工班僅用80秒就準確判斷出故障原因,並採取果斷措施,迅速排除故障,避免了重大事故的發生。
在馬立新和艇員們的共同努力下,新型潛艇入列當年就形成戰鬥力。艇隊組建僅兩年,就培養出25名一級技術能手,爲兄弟單位輸送28名專業技術骨幹,在支隊、艦隊組織的各類比武中,30人次獲得前三名,有22人次立功受獎。
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