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| 2月26日，日本H2A火箭在日本鹿兒島縣種子島宇宙中心發射昇空。 |
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| 1月24日，H2A運載火箭7號機完成MTSAT-1R衛星的最後組裝。 |
當地時間26日下午6時25分，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)在鹿兒島縣種子島宇宙中心成功發射H2A火箭7號機，同時搭載的運輸多用途衛星『MTSAT—1R』也在40分鍾後按照預定計劃順利進入橢圓形軌道。距2003年11月H2A火箭6號機發射失敗長達15個月之後，發射終於成功，這為日本的宇宙開發事業重新拾回了信心，也為日本再次進入商業衛星國際市場邁出了關鍵一步。
此次發射的H2A火箭7號機吸取了6號機失敗的教訓，對火箭整體786個設計、制造項目進行了全面檢查，對固體火箭助推器等進行了77項改進，費用也上漲到了120億日元，加上衛星的價值，共達283億日元。但日本政府這次並沒有為如此昂貴的火箭和衛星購買損害保險，據稱是因為多次的發射失敗，尤其是6號機的失敗造成『箭毀星亡』導致了保險費用急劇上昇，政府不堪重負。因此，這次火箭發射可謂背水一戰，只能成功不能失敗，否則，不但研究開發機構將面臨生存危機，而且日本的火箭事業也將陷入更加窘迫的狀態。
借助這次火箭發射的成功，日本希望能夠重新進入久違的商業衛星國際市場。但日本航空宇宙工業會常務理事田中俊二強調，『關鍵是要不斷獲得成功的發射實績』，只有取得了較高的發射成功率，纔能贏得國際市場的信賴。日本宇宙開發委員會主席井口雅一也稱，如果這次發射後能夠再連續成功13次，日本的火箭發射成功率就可達到95%，從而纔能證明日本火箭技術達到了世界發達水平。
目前，全世界用作載體的火箭數量明顯過剩。而且與美、歐、中、俄的火箭發射價格和成功率相比，日本的H2A都明顯處於劣勢。
火箭發射成功率比較
中國：發射82次，成功率90%，發射能力4.9噸。美國：發射328次，成功率87%，發射能力4.9噸?8.7噸。俄羅斯：發射306次，成功率88%，發射能力4.7噸?5.6噸。歐洲：發射164次，成功率93%，發射能力6.8噸?12噸。日本：發射14次，成功率78%，發射能力4噸?6噸。
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