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3月20日是新秀水街大廈開業的第二天，記者發現，開車逛秀水現在還不是很方便。
客貨車沒分流造成擁堵
新秀水街大廈的東北角是整個市場惟一的機動車入口，昨天下午1點50分，記者的車等候在市場外東北角200米處的機動車道內。
由於車輛進入速度緩慢，等候進入新秀水的車輛已經排起兩列超過200米的長隊。其中，除了去秀水購物的小轎車外，還有不少是裝滿貨物的小面包車。運貨車的司機說，送貨車與普通顧客的車輛並未實行分流管理。
地面停車場：管理無序
記者在地面停車場看到，按照設計要求，新秀水街大廈的環路應為自北向南的單行道，但由於缺少交通標識和有效的管理，部分車輛逆向行駛。另外，雖然現場指揮停車的管理員有十多位，但他們之間的信息交流並不暢通，記者聽到許多司機紛紛抱怨，『瞎指揮，那邊說這裡有停車位，但這邊說沒有停車位，我們都被弄糊涂了，簡直浪費時間。』
地下停車場：費時
根據開發商提供的新秀水街招商資料，大廈的地下二層和地下三層均為停車場。
據記者觀察，很少有顧客進入地下停車場，司機們說，『與其他的地下停車場不同，新秀水街大廈地下停車場的出入通道是五個垂直電梯。』工作人員先呼叫電梯，司機開車進入電梯後自行操作到達地下3樓。『每次只能進一輛車，進出都要排隊，麻煩！』
當記者詢問如果大廈突然停電，車輛如何出去時，正在檢修設備的三名電工向記者保證，『我們有兩套電路，如果第一套電路停電，備用電路將立刻啟動，顧客完全可以放心停車。』但一些司機仍對地下停車場的安全很擔心。
地下停車場成了垃圾場
地下三層不僅是車庫，還是新秀水街大廈的『垃圾場』。就在電梯出口處的幾十平方米范圍內，堆滿了各種垃圾：白色飯盒、塑料袋、紙盒、廢報紙等等。一位剛剛停好車的消費者質疑，『怎麼能把垃圾場設在停車場呢？如果到了夏天，誰還敢來地下停車啊？』
正在清理垃圾的清潔工人告訴記者，『全樓的垃圾都堆放在這裡。』她說，垃圾堆放點原來是設計在北門，考慮到外觀不雅，管理方乾脆將垃圾場設在了地下停車場。
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