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4月1日10：30左右，天津市津南區南馬集：路邊免費停車場不夠用，一些村民大發“清明財”，空地、河邊圈地充當停車場，收取高價停車費。
距離南馬集寢園還有三四公里的距離，不寬的馬路上便停滿了機動車。跟隨着車流一路往寢園方向行進，隨處可見“院內停車場”的大招牌。這些停車場很簡陋，地面坑窪不平，有些是空曠的場院，有些就是鄉村馬路，有些乾脆就是堆滿磚頭和沙子的施工現場。記者隨即將直通車拐進一個停車場，剛一下坡，一名中年男子便上前攔住去路。
“交費存車，一輛10元。”中年男子的手裏握着一沓人民幣，從百元到5元不等。
“有存車票嗎？”記者詢問。
“沒有。願意存就交錢，不存就出去。”中年男子很不耐煩，一邊說一邊招呼後面的車往裏進。
當記者詢問這個停車場是什麼地方開設的時，中年男子可能意識到有問題，低頭看了看直通車，隨後二話不說扭頭就走。不管記者再怎麼詢問，中年男子都避而不答，繼續攔車收費。
從這家停車場出來後，記者又進了另外一家停車場。這家停車場的規模比較小，爲了招攬生意，老闆在門口立上牌子，明碼標價：“停車5元。”記者簡單轉了一圈，發現這樣的私人停車場有七八家，大多數都按每輛車10元的標準收費，只有一家明碼標價“停車5元”，而這裏卻停不了幾輛車。這些存車場都沒有正規發票。對於這種隨意“圈地收費”的行爲，來南馬集掃墓的很多市民表示很氣憤。兩位大爺說，他們家人駕駛汽車來掃墓，馬路兩邊已經沒有地方停車，爲了少走些路，他們將車開進私人停車場。當他們找“管理員”索要票據時，卻被“管理員”趕出停車場。
面對遍地的私人存車場，在南馬集值勤的交警表示很無奈。一位交警說，這種不提供票據的停車場肯定是不允許的。說起停車問題，這位交警介紹，去年，交管部門曾在寢園附近開闢一片空地充當免費停車場。今年，這片空地已經蓋上樓房，寢園周圍沒有可以使用的空地，所以只能讓大家將車停在路邊。臨近清明這幾天，高峯期，一天到寢園掃墓的車輛有七八千輛，而能停在馬路兩側的最多不過二三百輛汽車。一些出行比較晚的市民可能要將車停在距離寢園兩三公里以外的地方。很多市民嫌距離遠，不願走，於是選擇將車停進私人停車場。
記者粗略計算一下，按照交警提供的數字，高峯期一天7000輛汽車、每輛汽車10元存車費計算，除去路邊免費停放的300輛汽車外，南馬集寢園附近的私人存車場每天收入至少在60000元以上。
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