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想購買各國都不給 無奈用戰斗機替代
臺軍歷史上的B-25轟炸機
據臺灣媒體報道，民進黨當局主政以來，盡管臺軍一直推行『決戰境外』的戰略，但由於沒有轟炸機部隊，其妄圖深入大陸腹地，攻擊大陸戰略目標的想法只能是紙上談兵。那麼，在臺軍目前『花樣繁多』的武器庫中為何會缺少轟炸機呢？
臺軍轟炸機為何退出歷史舞臺
早在1920年，國民革命軍就擁有5架『寇蒂斯』飛機作為轟炸機使用，曾經多次參與對軍閥的戰斗。1934年，國民黨建成空軍部隊，組建『航空委員會』，有8個航空大隊，其中一個為轟炸機大隊。不過，直到1946年『航空委員會』纔正式改名為『空軍總司令部』。此時國民黨空軍在美國的訓練下，編成了8個大隊和1個中隊，其中包括重型轟炸機和中型轟炸機各1個大隊，配備了當時比較先進的21架B-24重型轟炸機、28架B-25轟炸機和16架英國制造的『蚊』式轟炸機。當年6月國民黨軍隊大舉進攻解放區，內戰爆發。其轟炸機部隊也『積極』加入到內戰中。
1949年，蔣介石下令空軍分批撤往臺灣，而重點保障的部隊便是其作為遠程打擊力量的轟炸機部隊。在新中國建國初期，臺軍仗著其比較完備的空軍侵擾大陸，空軍一直是臺軍的『寵兒』，視為『第一優先』發展對象。1958年美國開始逐步撤出駐臺美軍，並認為臺軍沒有必要再保留遠程攻擊力量，美軍開始不對臺軍的轟炸機部隊進行補充。臺軍主要裝備的B-24和B-25轟炸機已經難以為繼，1958年6月，無可奈何的臺軍撤銷了惟一的轟炸機大隊———第8轟炸機大隊，從此轟炸機部隊也正式退出了臺軍的編制。盡管此後臺灣當局曾多次努力從各種渠道得到轟炸機等進攻性武器，但中美建交之後，由於三個聯合公報中明確規定美國不得向臺軍出售進攻性武器，以及世界各國在臺灣問題上普遍謹慎的態度，臺軍重建轟炸機部隊的企圖再度落空。
改裝戰斗機為『轟炸機』
在無法獲得『專業轟炸機』的客觀限制下，臺軍只好變戰斗機為『轟炸機』。目前臺軍有136架F-16戰機、57架幻影2000-5、127架IDF『經國』號戰機以及即將退役的100架F-5E戰斗機，而其中F-16和幻影2000-5是臺軍寄予厚望的遠程打擊力量。不過，這兩種戰機本來都是執行空中攔截和奪取空中優勢的戰斗機，其最大作戰半徑分別為860公裡和740公裡。為提高航程，臺軍近年來一直在謀求購入空中加油機或戰時租用美國加油機。最近傳出消息，臺軍還在國際軍火市場求購3000昇左右的外掛油箱，企圖通過加掛此類油箱將F-16和幻影2000-5的航程在現有基礎上增加到1500公裡。
先天不足難成大器
雖然臺軍對以上機種進行種種改造，但F-16和幻影2000-5載彈量上的先天不足（分別為5.2噸和4.2噸），使臺軍希望得到真正轟炸機的想法落空。軍事專家分析，未來臺軍不會費力不討好地發展轟炸機部隊，而是會在現有基礎上加大中遠程導彈的研制力度，對此應予以高度警惕。
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