輕輕一刷護照,屏幕上便會顯示一個座位分佈,用手指點擊空白座位後,一張打印有座位號和登機口的憑條就會自動吐出——這種自助式電子客票,讓繁瑣的登機手續變得簡單。據悉,中國民航信息網絡股份有限公司已經與國際航空運輸協會(IATA)正式簽訂“簡化商務”戰略合作協議,2007年年底前國內所有機場將採用電子機票。今後,紙質機票將逐漸淡出市場,旅客登機時不用再緊緊攥着厚厚一疊機票和登機牌,甚至不帶一張“紙頭”。
電子客票不會“一刀切”
是不是幾年後就徹底告別紙質機票了?中國航信市場部有關人士稱不會搞一刀切。2007年底實現機票電子化是中國航信包括民航業的一種願望,中國航信與IATA簽訂的協議對國內航空公司也不具備強制性。如果航空公司仍然需要紙質機票,也不能勉爲其難。就像一些不習慣上網訂機票的老年顧客,購買紙質機票也許仍是其最方便的選擇,因此不會搞“一刀切”。
2000年南航在國內率先針對散客羣體推出電子機票,深圳航空公司、國航、東航等也在2001年後相繼推出了電子機票。不過這一在國際已經“遍地開花”的票務模式,在國內至今仍難以廣泛推開。究其原因,主要是不少旅客仍對機票網上交易信息和資金的安全性心存疑慮;而且國內航空公司電子機票交易系統的硬軟件成熟度仍欠火候。
自助電子機票已入上海
儘管如此,各家航空公司還是非常看好電子客票的前景。記者昨天瞭解到,美西北航空公司已把4臺“聰明”的電子機票自助櫃檯搬到浦東機場。記者昨天看到了一種“自助電子機票櫃檯”,這種櫃檯如同一個纖細的自動取款機,不同的是當工作人員將護照往機器上方的槽內一刷後,觸摸屏上立即提供中、英、韓等多種人機交流的語種,接着顯示護照持有人的相關訂票信息,確認後屏幕上隨即浮現此時機艙內的座位分佈圖———有小人圖標的座位爲已經有人,空白的座位示意可隨意選取。輕輕用手指點擊空白座位後,一張打印有座位號和登機口的憑條就會自動吐出,如果你還需要報銷憑證,自助櫃檯也會爲你立即打印。整個過程不過短短一分鐘時間。
美國西北航空公司執行副總裁菲利普·漢告訴記者,如今在美國幾乎100%的旅客都採用電子機票登機,因此在美國的各大樞紐機場,旅客並不會一到機場就忙着去排隊找工作人員換登機牌,而是快步走到一種自助式的登機服務櫃檯前,用DIY方式搞定。
報銷憑證當場打印
一些旅客擔心,電子機票不是實實在在的“紙頭”,怎麼報銷?對此南航、國航等電子機票業務部門解釋,目前對於需要的旅客,航空公司均可在機場當場打印報銷憑證,雖然該憑證各航空公司的規格不盡相同,不過基本上都能夠被國內企業財務部門接納。
部分航空公司也表示,少數公司如一些外企並不接受此類憑證,不過目前航空公司一般採取當場提供紙質機票的方式化解。航空公司認爲,隨着電子機票的推廣,這一問題定將得以解決。
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