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“五一”旅遊報名收官日臨近，記者日前從滬上旅行社瞭解到，國內長短線遊冷熱差異嚴重：短線遊銷售已基本告罄，未售完的也決不賤賣；長線遊不僅打出“無節日價”口號，甚至出現了850元海南三星五日常規遊的“貼地價”。
[長線遊]惱恨難脫手
5月4日成了長線遊冰火兩季的分水嶺，現在還未賣出的線路多集中在這個日子以後。上航假期旅行社表示，因爲4日以後的產品受歡迎程度不高，他們特別爲一些線路打出了“無節日價”的廣告，也就是說價格跟平日出遊的價格基本一樣，忽略了酒店、機票上漲費用，部分線路價格甚至還略低一點。
上海和平國際旅行社表示，長線遊的遊客量比去年同期下跌了30%，長線遊的價格也是隨着5月1日往後逐級下滑。如海南一線，5月2日2250元，5月3日1580元，到5月5日朝後就跌破了千元大關。價格最低的一款海南三星五日常規遊，居然報出了850元的“貼地價”，包括機票、餐費、住三星級酒店和7個景點的門票費。
有關人士解釋，節前各旅行社都向航空公司預訂了包機座位數量，如果不能滿員，航空公司依然要向旅行社收費，所以，爲儘量減少包機空座，部分旅行社也只能亮出低價牌攬客。不過，提醒遊客還是要擦亮眼睛，仔細覈對出遊內容，防止是有強迫消費內容的購物遊。
[短線遊]成“皇帝女兒”
與之相對，短線遊打出決不賤賣的口號。上海巴士旅行社陸敏告訴記者，由於去年五一短線遊市場反應良好，因此今年他們增加了一倍的運能，日發車輛從2輛增加到4輛。整個黃金週的短線報名額度也從去年的1100人增加到2000人。儘管如此，他們5月1日至5日的短線產品也已在昨天售完。而6日未售出的名額，他們也決不賤賣。“我們絕對有信心把剩餘的額度賣完。”他同時對熱銷程度預計不足有些懊悔：“還有遊客在詢問1至5日的產品，可惜房源是提前預訂的，多一間都不行了。”上海和平國際旅行社也表示，短線遊較往年成績更好，目前銷售額度僅剩1/4。
一位業內資深人士告訴記者，按照慣例，每年五一黃金週短線遊都會比長線遊熱一點，不過，像今年冷熱差距這麼大的，還是首次發生。估計還是因爲受東南亞地震海嘯的影響，旅遊消費能量被轉移，在國內遊方面，人們更青睞不太費事的短線遊，造成短線遊比往年更受追捧。
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