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幼兒園大班一個班級29名小朋友，有11名身高超過了120釐米。這11名小朋友進入兒童免票的場所，就不得不付門票了。這樣的情況，將有望得到改變。記者昨天從市政協提案辦獲悉，市婦聯提交了《關於兒童進入公共收費場所免票“身高線”提升的提議》提案後，受到高度重視，本市的綠化、交通、文物管理、衛生等部門現已明確表示贊同調高建議。目前，有關兒童免票身高線調高工作正在積極推進中。
【問題】平均身高年年長免票身高線幾十年不變
本市衛生部門的一項調查顯示，近些年來上海兒童的身高發育較以往有了明顯的增長。據悉，今年，有關部門將按計劃對1995年至2005年的兒童身高等進行監測。雖然監測尚未進行，但專家預測，身高的監測結果肯定會比上一次提高。
昨天，記者分別對一所幼兒園和一所小學的學生身高進行調查後發現，目前很多孩子的身高都已經超過了120釐米。在盧灣區某幼兒園內記者見到，中班的小朋友已有多個身高超過120釐米，而一個約30名小朋友的大班，身高超過120釐米的約佔了1/4。而徐彙區某小學一年級一班，學生身高不到120釐米的，只剩下20%至30%。
一些家長在接受記者採訪時也紛紛反映，使用了幾十年的120釐米老標準，已經將他們的孩子擋在了兒童免票的大門外。他們認爲，兒童進入公共收費場所免票是一項社會公益事業，體現了全社會對祖國未來的關懷和愛護，兒童平均身高普遍長高，免票身高線也理所當然應該“長”高。
【答覆】公園擴大優惠範圍公交積極建議提高
在有關部門日前提交的答覆中，記者注意到，目前涉及兒童免票身高線的公共收費場所主要分公園、參觀點和公共交通幾大部分。
對於公園、參觀點，有關方面現明確，在絕大部分公園和參觀點兒童優惠和免票身高線作用已減弱的情況下，對目前尚不能免費開放的公園，明確兒童入園的優惠條件；對一些公益性場所收費優惠標準進行清理，明確未成年人按國家統一規定界定爲18週歲以下；在此基礎上，研究進一步擴大優惠的場所和範圍。
本市現行的公交免費身高線規定是依據國家有關部門的規定執行的。建設部的規定明確，每一名乘客可以免費攜帶一名身高不足110釐米的兒童乘坐車、船。結合本市實際情況，本市有關公交部門在具體實施中，爲與本市其他公共場所確定的身高線標準相一致，確定免費身高線爲120釐米，高於建設部規定110釐米的全國標準。至於在此基礎上再提高的建議，有關部門將積極向上級有關部門反映，修改公交行業免票身高線的規定，並配合行業管理部門做好工作，努力推進該目標的實現。
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